方程豹5如何开启差速锁

当方程豹 5 的前后车轮出现空转时系统会在 0.5 1 秒时间内锁止滑动的车轮。其前桥和后桥差速锁为电子差速锁中央差速锁是通过前后桥动力总成的无硬连接结构实现前后轴动力分配达成 50:50。

在实际越野过程中如果车轮陷入泥坑等状况而空转差速锁会锁止差速器让两侧车轮获得相同的转速避免动力浪费在空转打滑的车轮上使车辆能够脱困。例如车辆陷入坑中系统会自动判断是哪个车轮掉坑或悬空并锁止悬空车轮同时能量中锁会根据实际情况智能分配前后轴扭矩让有附着力的车轮爆发出最大的脱困动力。

在进行掉头时会以内侧后轮为圆心做顺时针圆周运动。转弯过程中通过电控的精准控制让前轮保持正转内侧后轮保持反转再利用线控制动系统让外侧后轮始终保持制动锁死状态差速器会把外侧后轮的动力全部分配给内侧后轮和其他车轮从而实现以较小的转弯半径完成掉头。

首先要明白插混车省油的关键在于正确设置驾驶和能源模式多利用发动机直驱。

在高速行驶时不要开成增程模式。车机新能源设置智能保电 SOC 值 25%选择全车智能经济模式同时打开车辆的按摩、桌椅加热、方向盘加热、空调、音响等功能匀速行驶 110 120这样最终表显约 7L 每公里。

在市区行驶如果每天充电且上班通勤 100 公里以内到家就有充电桩新能源 SOC 设置智能保电 25%平均电耗 26Kw 左右综合油耗 0L平均每公里使用成本 0.35 元。

如果没有充电条件SOC 值建议设定在 60% 70%。

智能保电模式下数值建议设置在 50%左右。此模式通过车机判断路况及驾驶状态以节能省油模式给电池充电但长上坡、停车、急加速、下坡等情况可能不会充电甚至掉电。而电量在续航 40 公里、电池余量 50%时依然电池驱动发动机在怠速或 2500 转以内工作给电池充电较为经济节能。

强制保电模式适合越野只要 SOC 值到达设定数值发动机就会以牺牲油耗为代价高转速强制介入给电池充电发动机转速增大油耗增加。此模式保电效果直接数值可根据越野穿越强度设置。

总之要想方程豹 5 保电省油关键在于根据不同的行驶场景和条件合理设置 SOC 值和驾驶模式。