方程豹5没有家充能买吗

方程豹 5 即使没有家充也是可以买的。

首先方程豹 5 是一款能兼顾户外玩乐与城市通勤的车型。它在越野性能方面表现出色接近角 35°离去角 32°最小离地间隙达到 220mm购买带云辇P 车身控制系统的顶配车型最小离地间隙还能进一步提升。面对爬坡和碎石路面电机对扭矩的分配更快更精准避免轮胎打滑动力储备充足。

在城市通勤方面它没有硬派越野的笨拙感车头指向性和车尾随动性都不错这得益于其调校和轴荷比大梁和电池的布局让其更接近 50:50 的理想状态。后轮独立悬架在舒适性上也有优势能细腻地化解沟坎带来的冲击。

而且方程豹 5 支持原地补电停车休息时发动机能够以大概 20kW 的功率发电。所以即便没有家充也能一定程度上缓解充电问题。

总之如果您喜欢方程豹 5没有家充不必成为阻碍您购买的绝对因素。但需要注意的是没有家充可能在充电便利性和成本上会有些影响您需要综合考虑自身的使用场景和需求来做决定。

带大梁的车在碰撞方面有一定优势比如比承载式车身更强。不过方程豹 5 作为一款新车型尚未有公开的权威碰撞测试结果。

像比亚迪的一些车型在碰撞方面的表现各异。而方程豹 5 由于采用了电池 CTC 结构车身强度较大重心更低操控特性更好有利于降低侧翻风险。但这并不意味着它在碰撞中的表现就一定出色还需要专业的碰撞测试来验证。

越野车的优化侧翻风险方面重心更低的车型更有利。方程豹 5 的电池布局在底部且位于汽车中间重心位置云辇 P 版本在车速达到一定门槛时会自适应调低车身这些设计都有助于提升操控性和稳定性。

虽然目前方程豹 5 没有碰撞测试结果但从其车身结构、技术配置等方面来看具备一定的安全保障潜力。后续我们还需等待专业的碰撞测试数据才能更准确地了解其碰撞安全性能。