方程豹5机盖有加强筋吗
虽说机盖软但也不能单纯以此判定车辆质量不行。方程豹 5 还有很多出色的地方比如 687 匹马力、非承载式车身、全时四驱系统、前后三把差速锁、云辇主动式液压底盘升降系统还有 4.8 秒内的 0 100 公里加速性能公路性能不输城市 SUV内饰豪华智能车机系统也不错。所以对于方程豹 5 机盖的问题要综合来看不能仅凭机盖软就否定整辆车的价值。
方程豹 5 加强半轴是车辆差速器或末端减速器齿轮与车轮之间的驱动轴。汽车的动力传递流程是发动机含电动机产生动力传递给变速器或减速器再到差速器然后通过半轴最终到达驱动轮。
对于方程豹 5 来说其加强半轴主要面向有越野需求的用户。原车搭载的传动半轴虽然符合设计要求经过了沙地、山地、坏路等多工况 60 万公里的整车耐久验证能满足用户绝大部分适用场景但加强半轴能进一步提升整车的改装潜能增加车辆可玩性。
如果您是方程豹 5 的首任车主车辆处于整车质保期内且原车半轴非加强件就可以进店享受免费升级加强半轴的服务。
需要注意的是越野车改装要系统全面。比如悬架方面使用独立悬架的车辆半轴会随悬架起伏同步运动。一般越野车升高底盘后断悬架的情况较多而传动半轴断裂相对罕见。像豹 5 采用的前、后双叉臂悬架在改装时要谨慎。如果盲目升高底盘会改变双叉臂的受力角度加速三角臂材料的金属疲劳程度增加断裂风险。但整体桥非独立悬架升高底盘影响较小。所以其他越野车升高底盘时要更换加强的三角臂。总之购买越野车进行改装要综合考虑各方面因素避免给车辆埋下安全隐患。