方程豹5第二排座椅能改平吗
把二排靠背放倒一排正常坐姿后备箱后端离一排靠背的距离是 1.7 米离二排放平的靠背边沿是 1.49 米。二排靠背放倒的边沿离一排靠背的距离有 0.21 米可用小板搭桥伸平能得到 1.7 米乘 1.16 米的双人床。当个子高于 1.7 米时把前排两个座椅向前推可得到 1.87 米乘 1.16 米的双人大床。单人使用时可把主驾那一边做床副驾原位不动能叠放很多东西。
实测中将前排座椅移到最前靠背调到最前倾状态后排长度是 194 厘米高度是 94 厘米。身高 178 厘米的人躺下时头和脚不会挨到东西。
不过厂家原设计座椅并非完全平的有 3 到 8 厘米落差但可通过官方床垫或自己 DIY 填平空隙。
方程豹 5 电池包目前没有确切的官方消息表明会加大。不过有网友推测其高配版本可能会提高纯电续航采用新一代大容量刀片电池将纯电续航提高到 WLT C265km 水平NEDC 就到 300km。车底空间更加充裕的话是有条件去加大电池容量的。因为方程豹 5 定位于城市 SUV没有发烧式越野穿越的需求油箱容积也可以适当缩减腾出来的空间能让渡给电池包。
而且如果市场需求大改款加大电池包也是有可能的。就像坦克城市版加大电池可以抢夺问界跟理想的客户。
需要注意的是方程豹 5 作为混动越野车其电池组挂在底盘下方是有一定可靠性的。电池组总成的壳体强度很高可理解为一个“钢制匣子”托底时要先损坏壳体才会损伤内部电池一般情况下不易损坏。即便冲击力大到损坏壳体这种情况也多在飞车落地后撞击正常自驾游越野很少出现。
另外比亚迪汽车使用的是磷酸铁锂电池经过针刺短路试验未起火。其他品牌的动力电池和整包也进行过严苛测试比如广汽集团的穿刺和射击破坏性测试结果都能保持电池组稳定。所以现在的动力电池是比较可靠的。
总之方程豹 5 电池包是否加大还需等待官方消息但从技术和设计角度看其底盘下方的电池组有一定安全性和可靠性。

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