比亚迪方程豹是有大梁吗

首先电池嵌在大梁内底部有专业底板加强保护被称为“CTC 电池底盘一体化技术”利用电池加强车身强度提升了 38%的扭转刚度还节省了底盘空间为车内乘员预留更多位置。

其次非承载式大梁车身能让车辆在复杂路况下保持良好的稳定性和耐用性。相比传统越野车方程豹豹 5 还解决了一些常见问题。比如重心问题其电池位于底盘降低了重心高度减少了俯仰和侧倾轴荷比保持在 50:50 左右。

在悬架方面采用前后双叉臂的独立悬架结构抗扭强度和横向刚性出色在复杂路况下能保证车轮与地面充分接触确保抓地力。

总之方程豹豹 5 的有大梁设计为其越野性能和稳定性提供了有力保障。