宝马5系和奥迪a6l在操控方面有何不同

在弯道表现上奥迪 A6L 的侧倾幅度较小底盘支撑性更强给人更稳定的感觉。而宝马 5 系车身重量分配更均衡。

过弯极限方面A6L 原厂搭载的倍耐力 P0 轮胎抓地力更好在懂车帝低速弯和高速弯的通过速度和最大横向加速度上A6L 都略胜一筹。

四驱系统表现上奥迪 A6L 的 quattro ultra 适时四驱工作效率高出弯加速度表现出色。但在直道加速上宝马 5 系动力更强尾速更高。

刹车方面奥迪 A6L 表现更好100 公里每小时刹停距离更短。

在日常驾驶中宝马 5 系的 2.0T+8AT 动力总成动力充足换挡平顺底盘过滤小颠簸能力强但胎噪明显。奥迪 A6L 虽然是双离合变速器但换挡速度快顿挫感不明显油门踏板线性。底盘方面两者都不错但 A6L 中高配动感型的 20 英寸轮圈体感上会更颠些。

走烂路时奥迪 A6L 悬架工作效率高表现稳健而宝马 5 系由于减震器工作效率不够高容易出现车轮离地和颠簸感严重的情况。

总之宝马 5 系在赛道操控表现上略强奥迪 A6L 在烂路舒适性方面更好。

以中大型车宝马 5 系为例其第一年的保值率约为 84.96%第二年约为 77.46%第三年约为 69.96%第四年约为 62.45%第五年约为 51.98%第六年约为 45.80%。

相比之下红旗 H9 作为自主品牌的中大型车在品牌影响力、市场占有率和消费者认可度等方面与宝马 5 系存在一定差距。这也使得红旗 H9 的保值率相对较低。

在汽车市场中宝马作为知名豪华品牌具有较高的品牌价值和良好的口碑其产品的质量和性能也较为稳定这在很大程度上保障了车辆的保值率。而红旗虽然近年来发展迅速但在品牌历史和市场沉淀方面与宝马还有一定距离。

不过车辆的保值率会受到多种因素的影响包括市场供需关系、车辆配置、车况、使用里程、保养情况等。如果您更注重车辆的保值率宝马 5 系可能是更优的选择。但如果您更看重车辆的配置、性能和性价比等方面红旗 H9 也有其独特的优势。