一汽探岳dq381怎么样
一汽探岳搭载的 DQ381 表现如下
DQ381 是大众为中国市场优化的一款变速箱其来自于 DQ380 的演变是为了适应中国的排放法规。
在顿挫方面探岳的 DQ381 变速箱在大多数情况下顿挫基本没有了但在市区拥堵路段低速时踩油门可能会在一档和二挡、二挡和三挡之间有一个小顿挫不过这种顿挫程度较低大家都能接受。
动力表现上这款变速箱没有了过去大众双离合的那种动力爆发感动力延迟需要更深踩油门才能得到想要的动力反馈明显变慢。
在驾驶模式方面探岳有标准、经济、运动、自定义四种模式。运动模式下转速会快速拉升车速爬升快动力随踩随有但不建议经常使用可能会让乘客头晕。经济模式下转速低动力反馈迟钝。普通模式介于运动和经济之间。
从技术层面看DQ381 具备 7 个前进档位最大承载扭矩 420Nm采用多片湿式双离合器。它在平台化的传动系统、采用更低摩擦轴承、低粘度油品、更小齿轮模数、全新双泵系统、低泄漏液压系统、软件版本升级、四驱模块等方面进行了改进和优化以提升效率和响应速度。
总的来说DQ381 在减少顿挫上有进步但也牺牲了部分动力爆发性。其技术优化在一定程度上提升了整体性能但与大众以往的双离合表现有所不同。
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