探岳原厂护板好吗

一般来说探岳原厂护板有塑料和树脂材质的。原厂护板能挡挡泥水和小石子对于在城区道路行驶或短途行驶的车辆来说基本够用。

如果您长期在路况良好的城区行驶原厂护板是可以满足需求的没必要更换。因为城区道路很少有大石头等严重威胁底盘的情况原厂护板足以应对。

但如果您经常走烂路、石子路或者有越野需求原厂护板可能就不太行了。比如跑西藏这样的复杂路况原厂护板可能就无法很好地保护底盘。

有些车型的原厂护板可能存在简配的情况材质变得单薄。这时候就可以考虑更换护板。

至于材质的选择锰钢护板强度高但重量大可能会增加车辆负担而且时间长了容易生锈异响。铝合金护板强度不错重量较轻。塑钢护板也有一定的防护能力。

需要注意的是更换护板时要考虑到对车辆安全的影响。比如在发生车祸撞击时树脂护板容易与发动机一起脱落能减少对乘员的伤害。

总之判断探岳原厂护板好不好要结合您的具体用车环境和需求来决定是否更换以及更换什么样的护板。

首先有些车型的内后视镜配备了 USB 接口电压通常为 5V电流为 2A主要供行车记录仪取电用。这个接口方便实用避免了复杂的走线。

其次原厂内后视镜在防炫目方面表现不错。如果车辆原车不带左右外后视镜防眩目也不影响内后视镜防炫目功能的正常使用。

再者部分探岳车型的内后视镜支持原车外后视镜防炫目和左右盲区辅助能提升驾驶的安全性和便利性。

对于想要改装流媒体后视镜的朋友上汽大众的原厂流媒体后视镜是个不错的选择。它前后双录前摄 30 帧后摄 50 帧带停车监控。底座和 24 款探岳一样无需改动可直接替换安装。

安装时A 柱走线要注意合理布局。后摄走线可以选择地板走线避免影响侧气帘。沿着主驾和副驾门槛穿线注意副驾门槛的两个小塑料钉用手拧出。穿进 C 柱饰板进后尾箱掰开尾箱饰板把线拽过来沿着边往上塞到顶棚。后摄像头螺丝位置特殊支架买回来需要把红线中间部位剪掉排线也需调转方向。

总之探岳原厂内后视镜能满足基本需求而改装流媒体后视镜能带来更丰富的功能和更好的使用体验但安装过程需要一定的耐心和技巧。