探岳与途观同平台吗

虽然它们都来自大众但在很多方面存在差异。

首先是车身尺寸途观L的长度和轴距分别为4712mm和2791mm而探岳的长度和轴距仅为4589mm和2731mm途观L明显更大这导致车内空间尤其是后排和后备厢空间途观L更为宽敞。比如5座状态下途观L的后备厢进深达到1000mm而探岳仅为910mm。

在内饰方面途观L的中控规整用料厚道采用大面积软装包覆副驾驶手套箱有机械锁孔和植绒。探岳则中控台偏向驾驶员一侧部分人可能不太喜欢且用料较差塑料饰板多软性材质少副驾驶手套箱无锁孔和植绒。

配置上途观L多出换挡拨片、自动大灯、感应雨刷、倒车影像、车载导航等实用配置扬声器数量也更多。探岳则多出膝部气囊和主动刹车。

驾驶体验上途观L底盘沉稳悬挂有韧性动力输出平顺驾驶信心足。探岳底盘较飘悬架偏软车身动作多动力初段输出更窜不够平顺。

价格方面探岳从2020款开始取消了高配车型放弃了与途观L竞争高端市场。

综合来看探岳和途观L虽有一定渊源但在多个方面存在明显差别不能简单地认为它们是同平台的完全相同的车型。

在 60 80 公里/小时的速度下两车噪音会稍微大一点但相比同级别的科雷傲、奇骏、RAV4、CRV 等车型车内行驶噪音要小一些。不过与奔驰、凯迪拉克这类豪华品牌相比噪音确实会大一些。

从一些试驾反馈来看有人觉得途观 L 的噪音控制更好比如在当天试驾中可能因为探岳试驾师傅过于强调急加速和高速变道稳定性油门过大从而放大了车内噪音。也有人觉得探岳的噪音更小比如在试驾探岳四驱顶配和途观 L 两驱顶配时就明显感觉探岳质感更好噪音也小多了可能是途观 L 两驱缺少后传动轴噪音的缘故。

在 100 码以下两车的噪音表现还行。但高速状态下的噪音情况不同的试驾者有不同的感受。

总之探岳和途观 L 的噪音水平在同级别车型中算是不错的具体哪款车噪音更小可能会因驾驶方式、车辆配置以及个人感受的差异而有所不同。如果您对噪音比较敏感建议亲自试驾在不同的路况和速度下感受两车的噪音表现以便做出更准确的判断。