探岳前车辅助系统怎么样
探岳的前车辅助系统表现不错。其交通拥堵辅助系统是亮点车速在 0 60km/h 范围内能让 ACC 自适应巡航以及车道保持等系统配合工作。开启自适应巡航和车道保持中的自适应车道引导功能后驾驶员可短暂松开方向盘系统会实现前车跟随并支持车辆刹停后 3S 内自动启动跟车。
但该系统也有一些局限性。比如由于探岳主要通过车尾两边的毫米波雷达和单颗倒车摄像头来识别车尾环境混乱时对侧方位与倒车入库的识别可能不准确需要在仪表盘出现图示标识时再次按下自动泊车按键调整泊车方式。对于两边没车、划线不清晰的车位系统不能准确识别得驾驶员自行停车。
此外前部辅助系统的传感器在大众标里面下雨天、车标有灰或进入隧道等情况可能遮挡传感器导致仪表盘显示故障不过这对行车没太大影响。平时要注意保持车标清洁避免影响系统正常工作。
总之探岳的前车辅助系统实用且有一定智能化但也存在一些需要注意和适应的地方。
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