探岳发出咕噜咕噜声音是怎么回事
如果挂 D 档声音消失要去 4S 店检查飞轮。
冷车时没有声音开一会儿才有有可能是油箱油泵传来的。如果熄火后十几秒声音更明显并伴有高频的啸叫声解决方法也不难。
还有可能是从仪表台发出的声音比如空调循环隔板断电后动作的声音或者是涡轮温度高电控水泵自动循环冷却液的声音也可能是电子节气门自检回位、自动空调风道内阻风板电机回位、冷却液泵工作等产生的声音。
如果您觉得是排气筒里有水也可以检查一下。另外没关闭空调可能会有这个声音风扇在熄火后不会立马停止转动也可能产生类似声音。
总之如果您的探岳出现咕噜咕噜的声音自己难以判断原因建议还是去 4S 店让专业人员试车并仔细检查。
大众探岳发动机 ECU 怎么样探岳不同车型的发动机 ECU 情况有所不同。像 1.4T 车型原厂设定考虑了多种环境因素和条件有一定的可升级空间。有人刷了 ECU 后感觉起步变轻动力更足换挡顿挫问题也能得到改善。但要注意小排量发动机刷动力提升效果相对有限。
2.0T 低功款发动机比如 330TSI 车型通过专业的特调程序如在艾森进行 ECU 升级能提升 50 马力和 80 扭矩。升级后油门更轻盈跟脚提速轻快加速爆发力更足动力响应积极迅猛推背感强烈。
而 380TSI 车型同样可以刷 ECU 改善动力迟滞和换挡顿挫让车子最大数据的转速区间更宽整个转速区间的动力都能提升起步更轻盈加速持续线性高转速区间也能补强。而且换挡逻辑更清晰聪明更加积极平顺声浪更加低沉浑厚。
不过刷 ECU 有风险要慎重考虑。刷机前要先进行车辆检测确保无故障。最好找专业的商家有些 4S 店刷了能提供质保。要注意备份原车数据万一出现问题或者验车不过能刷回原车数据。另外刷机可能会增加油耗。总之刷 ECU 有利有弊要综合考虑再做决定。

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