探岳变速箱好用吗

大众探岳有多种变速箱配置。2.0T两驱以及1.4T两驱版本用的是DQ381七速湿式双离合变速箱2.0T高功率四驱版本用的是DQ500七速湿式双离合变速箱。

DQ381变速箱是在DQ380基础上为适应中国排放法规进化而来。它的优点是可靠性不错像长城的一些车型也用类似的湿式双离合可靠性有一定保障。但也有问题比如很多车主反映在低速时换挡有顿挫感踩油门加速不线性中档油门轻踩有拖档感觉重踩动力又突增在市区行驶不太顺畅。

DQ500变速箱能匹配扭矩更大的发动机和四驱版本性能相对更强。

和通用的9AT相比其实都不完美。通用自己做双离合失败了6AT口碑一般9AT也有不少投诉像别克君威就有变速箱异响、顿挫、漏油、抖动等问题。

总的来说探岳的变速箱不是绝对的好或不好。如果您主要在市区行驶可能会对DQ381变速箱的低速顿挫有些烦恼。如果您对性能要求高DQ500可能更适合但也要考虑四驱车型的需求和价格。所以选择探岳时要根据自己的实际驾驶需求和偏好来权衡变速箱的特点。

首先异响仅在怠速或低速运转时存在原因可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损有时起动抓松动也会使皮带轮发响。

其次维持在某转速时声响紊乱急减速时相继发出短暂声响这可能是凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

再者异响在发动机急加速时出现维持高速运转时声响仍存在原因可能是连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断、曲轴折断。

从变速箱自身来看轴承磨损及损坏会导致间隙增大、配合精度下降损坏时会产生异常声音甚至造成变速元件损坏。变速元件磨损或更换时选用零件精度过低如齿轮磨损或新齿轮配合间隙过大也会引发异响。润滑油不足或黏度过高造成润滑不良会加剧变速箱磨损缩短使用寿命。变速箱外壳螺栓松动在使用过程中因震动而松动也可能产生异响。

另外离合器没踩到底或离合器片磨损过度无法让变速箱完全离合在换挡时也会有声响。

如果您的探岳出现变速箱降挡异响建议直接回店里让专业人员全面检查看看具体是哪里的问题及时处理以免影响正常用车。