迈腾烧机油油水分离器怎么处理

如果您的迈腾出现烧机油的情况油水分离器的处理方式要根据具体情况来定。

首先如果机油消耗过大比如 7500 公里保养之间需要补 1 升以上机油可以检查油气分离器是否故障比如分离膜破损。要是有故障即使换一个国产 WOCO 的油气分离器也可能解决机油消耗过大的问题。但如果是活塞环或油封导致的机油消耗增大换油气分离器就没啥用。

另外二代 EA888 发动机的油气分离器国产原厂的 5000 公里可能开始失效进口的 10000 公里左右开始失效。

还有如果您想通过更换油气分离器来减少烧机油这基本没啥效果。因为烧机油的大头不在这儿主要问题可能在活塞环、各处油封包括涡轮油封、机盖油封等。

要是想改善进气岔管结焦积碳的情况换油气分离器作用也不大还不如换个机油透气壶但这也不能杜绝进气岔管挖煤。

要是您决定更换油气分离器在淘宝买德国产的就行。

总之迈腾烧机油不能单纯指望通过处理油水分离器来解决得综合检查找准真正的原因。

迈腾烧机油的情况并不少见其中废气阀是一个可能的因素。

废气阀也叫油气分离器它的作用是分离机油蒸汽中的机油和气体。如果废气阀出现故障可能导致机油消耗异常。

像有些迈腾车主在更换废气阀后机油消耗问题仍未解决这可能是以下原因

1. 配件不匹配购买的废气阀与车辆不兼容无法正常发挥作用。

2. 自身质量问题即使是新的废气阀也可能存在质量缺陷。

判断废气阀是否正常可以通过检查进气歧管是否有机油来初步判断。但要准确确定还需要结合车辆的整体状况和专业检测。

对于迈腾烧机油问题除了废气阀活塞环卡滞也是常见原因。活塞环被积碳卡滞会使机油参与燃烧导致烧机油。

解决迈腾烧机油问题要先检查废气阀、气门油封是否损坏缸壁缸压有无问题。如果这些正常不大修也能解决。可以使用司有普燃油修复剂释放活塞环清洁积碳。

同时日常保养也很重要。严格把控机油品质使用全合成机油每 5000 1 万公里加一次聚醚胺成分的燃油宝。还要注意驾驶习惯避免长期低档行驶和频繁短途驾驶。

总之遇到迈腾烧机油要综合分析原因采取针对性措施才能有效解决问题。