迈腾萨克斯减震怎么样

有些车主换上萨克斯减震后前减震感觉比原车好过坑洼路面时金属撞击声消失韧性有所改善。但也存在一些问题比如后减震跳动厉害过减震带和过桥时的表现不如原车过马路接缝和高架桥接缝时咚咚声更明显后备箱传来的震动导致嗡嗡声增大还可能出现后备箱异响。

如果想换萨克斯减震给您几个建议

1. 别指望通过换四个减震大幅提高舒适性。

2. 可以只换前面两个减震。

3. 购买时顺便买下顶胶和平面轴承以防后续需要更换时多交工时费。

4. 换完减震先试车若无方向跑偏或抖动情况没必要做四轮定位。

5. 后减震坏了建议去 4S 店索赔别换萨克斯的。

6. 前减拆/装弹簧时顶胶上面的螺丝别用电炮上以免损坏顶胶。

总之换萨克斯减震要慎重考虑根据自身需求和车辆情况做决定。

1. 火花塞材质迈腾原车的火花塞材质可能不够耐用。不同材质的火花塞寿命不同如镍合金材质的一般 2 3 万公里就需更换铂金材质的约 4 万公里铱金材质的相对更耐用。

2. 发动机特性迈腾的发动机工作条件较为苛刻如涡轮增压、高压缩比等这可能导致火花塞磨损加快。

3. 驾驶习惯和路况激烈驾驶、频繁启停、长期在拥堵路况行驶等会增加火花塞的工作负担使其寿命缩短。

4. 热值不匹配如果选用的火花塞热值与发动机不匹配可能影响其正常工作和寿命。

要解决迈腾三缸火花塞用不住的问题可以考虑以下方法

1. 选择合适材质和型号的火花塞根据迈腾发动机的特点选择铱金、铂金等耐用材质且热值、螺纹尺寸等参数匹配的火花塞。

2. 定期检查和维护在 2 3 万公里左右检查火花塞的工作情况如有异常及时更换。

3. 改善驾驶习惯尽量避免激烈驾驶减少频繁启停合理规划行车路线避免长期拥堵。

4. 确保油品质量使用优质的燃油避免劣质燃油对火花塞造成不良影响。