迈腾P挡换R时有异响这是怎么回事

一是刹车与运行造成的内应力和变速箱内部协调不太好。解决办法是刹车停稳后挂 N 挡松刹车踩刹车拉手刹松刹车踩刹车挂 R 挡。这个方法的原理是在换挡前释放车体内的应力。

二是变速器 P 挡的锁止机构即棘轮和棘爪之间存在间隙。车辆在下坡或上坡停车后没拉手刹重力作用会使棘轮和棘爪紧紧卡死此时从 P 挡挂至 R 挡就会有巨响。另外汽车挂 D 档行驶中突然挂 P 挡停车再切换至 R 挡也可能因残余应力产生卡顿式异响。这种情况几乎没好的解决办法只能优化棘轮和棘爪的结构形状。

三是变速箱机械电子控制单元故障导致变速箱异响、顿挫。解决办法是更换变速箱机械电子控制单元质保期内免费。

四是挡位接合不清楚比如离合不清。

五是轴承过度磨损或者损坏元件间的间隙增大配合精度下降。

六是变速元件磨损或者更换的变速元件精度过低导致齿轮之间的啮合不完全。

七是润滑油不足或者是润滑粘度过高导致变速箱磨损。

如果异响声音不大可能是正常现象。如果声音较大建议及时到 4S 店检查处理。

首先需要拆卸选档杆下的饰板。这个饰板安装得比较牢固拆卸时要注意用力防止伤手。垂直方向往上拔出即可。

饰板拔出后留意选档杆座上的黄色部分。这就是 P 档解锁的应急按钮。用手将黄色按钮按下后同时按下选档杆上的按钮选档杆便能移动到其他档位比如 N 档这时就可以进行拖车救援。

如果上述方法不行可以尝试以下几种方式

1. 松开刹车踏板再重新踩住然后尝试换挡。

2. 稍微转动一下方向盘再换挡。

3. 重新点火再次踩住刹车然后换挡。还可以打开引擎盖断开蓄电池后再重新打开点火后再次踩住刹车换挡。

如果 P 档一直卡死无法转换很可能是因为挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏导致的发生这样的情况需要联系 4S 店进行抢修。

另外要注意避免出现 P 档锁死的情况。在停车时应先挂入 N 档拉紧手刹后再松开踏板待汽车停稳后再挂入 P 档。这样汽车就不会因为自身重量的原因向前后滑动从而避免停车挂挡发生卡死的情况。