大众探岳基本型配置怎么样

内饰上中控台采用横向贯通式造型向驾驶员侧倾斜提供黑色内饰风格。虽以软性材质和硬塑料为主但有高光饰板和镀铬边框点缀。标配皮和Alcantara材质拼接座椅填充饱满厚实前排主副驾驶位电动调节。

配置方面标配全景天窗、电动皮座椅、前后排多温区自动空调、电动后备厢尾门等。车机系统具备蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等功能。

动力上基本型提供1.4T发动机动力能满足城市代步需求。悬架系统扎实在非铺装路面表现较好。不过基本型可能在一些高级配置和舒适性方面相对欠缺例如全液晶仪表盘、座椅加热等功能可能没有。但综合来看对于日常使用其配置已能满足基本需求。

动力方面1.5T 的探岳虽只比 1.4T 多 10 马力但提速响应明显变快。1.4T 响应约 2 秒而 1.5T 约 1 秒开起来有一定冲劲动力整体以平顺为主120km/h 以上再加速会有些疲软。

底盘悬架套用现有车型设定保持大众家族的硬朗扎实风格。经过起伏路面展现出十足韧劲细碎颠簸路面也能较好化解底盘运动感在同级中处于主流中上水准。

外观内饰方面作为新增动力版本设计未做调整。外观有运动的 X 形状中网、智能的 IQ light 灯组、厚实车身和潮流尾部。内饰中控台倾向驾驶员一侧设计简洁浅色内饰耐看12 英寸悬浮式中控屏和 30 色可调节氛围灯有一定精致感但 UI 设计、地图画质和倒车影像素质有待提升。空间方面未因发动机变化而改变处于主流水准。

油耗表现出色在广州的试驾中全程开着空调风速二档人员三名均速 47km/h行驶道路包含城市、环城、高速和环岛等整体平顺跑出了 5.4L/100km 的低油耗。

总的来说1.5T 探岳在动力响应速度和节油方面表现出色比 1.4T 贵 3000 元值得考虑。