2013 款迈腾烧机油该怎么办
1. 更换粘度大的机油可能会缓解烧机油的情况。
2. 检查燃烧室是否有积碳若有积碳导致活塞环的气环卡滞密封不良就需要除积碳并更换活塞环。
3. 查看活塞与缸壁之间是否产生磨损若磨损严重需要进行相应维修。
4. 检查气门密封是否腐蚀老化密封性能是否失效如有问题及时更换气门密封。
5. 注意曲轴箱通风系统是否正常有问题也会加剧机油消耗。
6. 换掉油气分离器并更换活塞环上面的油环。
7. 对于里程 7 万公里的车气缸壁磨损可能较少不太需要镗缸加塞缸套的步骤。但需要拆解发动机用超声波清洗干净把活塞环换成不容易积碳的波浪型刮油环各种油封如气门油封等坏了的一次性油封也要换新。
8. 找靠谱的修理厂进行专业检测确定具体问题再针对性地更换维修相关配件。
总之迈腾烧机油需要认真对待找到问题根源选择合适的解决方法才能让车辆恢复正常。
2013 款迈腾是 B7。大众迈腾源自和帕萨特 B6 关系紧密的 Future B6这是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款 B 级轿车。迈腾 B7 指的是迈腾第七代车型它是第六代迈腾的全新升级换代产品。与迈腾 B8 相比B7 在平台、尺寸和部分配置上有所不同。
在车身尺寸方面迈腾 B7 的车身长度为 4865mm轴距为 2812mm。而迈腾 B8 的车身长度为 4866mm轴距为 2871mmB8 的轴距比 B7 长了 59mm。
在动力系统方面迈腾 B7 搭载的是第二代 EA888 发动机匹配的传动系统是 DQ250 湿式双离合变速箱。而迈腾 B8 搭载的是第三代 EA888 发动机匹配的是 DQ380 的湿式双离合变速箱。
总之2013 款迈腾属于 B7 车型它在大众 B 级车系中具有一定的地位和特点。
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