09年迈腾中控怎么拆

首先沿着边框缝隙用撬棍直接敲开注意上面两个卡比较难拆。用撬棍挨着卡子旁边用力敲开不要害怕。

接着去掉面板后准备拆主机。用一根一次性筷子或者小点的螺丝刀捅主机四个角的卡子然后慢慢往外拉。如果有两个人操作最好两根棍子同时插入一人拉主机。

另外中控台的螺丝全部弄下来以后记得把固定在中控台上面的线束取下还有中控台上面喇叭的连接线拔开。

还需注意拆主机上面按键处的面板条再拆主机周围的面板从面板下面使用暗力撬出来。

先用小螺丝刀撬开箭头处的两个小盖板用十字螺丝刀拧下两个螺钉然后拆下仪表盘装饰罩用撬杆拆下钢琴键打开右上方的手套箱逐渐打开卡扣这样就可以拆下整个中控面板了。

把烟灰缸总称拆下来拉丝那部分原车的面板翘开拉丝铝装上。拿掉空调控制器下方窄条就能看到左右两个螺丝固定位置烟灰缸是和总成一体的而杯架不用拆总成就可以直接抽出来。

先说迈腾1.4T 的迈腾动力方面对于日常使用绝对够用。偶尔想要推背感深踩油门就行。它整车重量约 1.4 吨跟速腾、嘉旅等差不多所以动力不用担心。跑高速很稳120 时速转速 2200 上下。油耗表现出色佛系开车国道能到 5.5 个油市内堵车也就七八个油。干式 DSG 变速箱在低速跟车时有顿挫特别是二档升三档时堵车时用 S 档能缓解上陡坡或地库用 S 档也更从容。保养方面首保用全合成机油买二赠一二保三保几百块挺划算。小毛病不多异响情况因人而异。优点是外形好看后排空间巨大后备箱规整能装底盘稳油耗低。改装方面可根据个人喜好和需求进行轻度改装。

再看嘉旅空间方面坐五个人轻松后排座椅放倒能拉不少东西。动力表现有些牵强深踩油门有小推背感。高速风噪大外形审美有争议。底盘有点低空调不太给力。车价不保值高压油泵哒哒响的问题较常见且难根除。不过如果能接受它的外观也是不错的选择。配置温馨实用坐姿高类似 SUV视野好停车方便。

如果您更注重空间和舒适性经常载人对动力要求不高嘉旅可能更适合。要是追求稳重、商务感经常跑高速对动力和操控有一定要求迈腾会更好。