新款速腾有没有防撞梁

前防撞梁是单层冲压钢板厚度仅 1.78 毫米比宝来薄比上一代速腾厚一点宽度能覆盖车头的 63.58%。前保险杠与杠皮间有行人保护泡沫用双面胶粘贴以前大众用卡子。有防止行人卷入的副防撞梁防撞梁与水箱距离大有缓冲空间。“Shotgun”结构没和纵梁形成闭环诱导前吸能盒方形可拆卸有溃缩褶皱和打孔。

后防撞梁也是单层冲压钢板厚度仅 1.22 毫米不如宝来的 1.46 毫米但比老速腾强点。后吸能盒独立设计有溃缩褶皱左右两个吸能盒固定螺栓只有 7 颗。

在我们拆过的大众车中新速腾前防撞梁钢板在材质结构相近前提下是最薄的。后防撞梁不是热成型高强度钢用手能晃动但位置凸出于后备箱盖低速碰撞能起到一点保护作用。

国产新款速腾海外版叫“Jetta 捷达”在美国 IIHS 碰撞测试中成绩还不错只是灯光照度和范围丢分较多。

总之新款速腾的防撞梁结构设计变化不大但用料和一些细节处理不如宝来存在降本增效的情况。