速腾手自一体如何使用

启动车辆时踩下刹车踏板按下一键启动键仪表板亮起发动机启动。

挂挡方面P 档是长时间停车档位R 档是倒车用的档位前进就挂 D 档用油门和刹车控制速度。

手动模式切换在 D 挡状态下向右掰挡把切换至“M”挡位。不管哪种样式的手自一体变速器D 挡和 M 挡或 S 挡都是相邻的。不必等车停下再从 D 挡切换到 M 挡。

在手动模式下根据情况进行升降挡操作。车辆刹车或减速时变速器会自动减挡除非是提速超车等需要强行减挡的情况才需手动减挡。

比如在下地库的陡坡时可以推到手动模式强制 1 档用发动机制动减少刹车磨损。下坡时挂入手动模式并向后拨挡把降入低速挡驶入坡底时可迅速加挡或换入自动模式。

行驶中抬起油门后再轻轻踩下能让变速箱提前升档。

有 S 档的车型正常行驶中从 D 挡可以直接转换到 S 挡但 S 挡是运动档车辆在高转速大扭矩模式下行驶油耗高不建议长时间使用。

使用手自一体变速器的手动换挡模式好处不少能改善车辆燃油经济性让驾驶员有更爽快的驾驶体验而且驾驶安全系数也比自动模式更高。

想切换到手动模式有多种操作方式。比如在 D 档状态下向右扳动档位手柄就行。或者先将换挡杆从 P 档切换到 D 档再由 D 档切换到 M 挡或 S 挡。

进入手动模式后向前推动档杆是升档向后拉是降档。但要注意车速及发动机转速不到要求时可能升不上挡位。而且车速低了变速箱会自动帮您降档但不会主动升档。

在手动模式下还有一些实用场景。比如在限速路段像限速 50、60 的地方用 D 档可能会在 4 档和 5 档之间来回变档这时候手动模式就很有用。

另外下坡时也能派上用场。开手动挡下坡正确操作是换入低速挡带挡滑行开自动挡的话车速容易不受控就得适时踩刹车。而速腾手自一体在手动模式下下坡时可以强制挂入低速档比如 1 档利用发动机制动能减少刹车的磨损。

总之速腾手自一体的手动模式操作不难用好了能提升驾驶体验还能应对一些特殊路况。