大众速腾是哪里生产的

长春基地是一汽大众的重要生产地之一这里拥有先进的生产设备和技术。在长春基地速腾与奥迪 A4L、A6L、Q5L 等车型共线生产。

成都基地也是速腾的主要产地之一。这里的一汽大众成都轿车生产基地主要生产全新一代大众品牌 A 级高端车型包括速腾和捷达。成都基地的冲压、焊装、涂装、总装全套四大工艺都非常先进具备较高的生产柔性与质量控制能力。

在生产过程中速腾采用了一系列先进的技术和工艺。比如在焊接环节大量采用机器人和机械手臂能达到 0.1 毫米的重复定位精度保障车身加工质量稳定。其总体激光焊接长度达 33.2 米顶盖处最长的 1.6 米激光焊缝在激光焊接程序中一次成型大大提高了车身的刚度和碰撞安全性。

总装环节也有很多亮点例如底盘线上采用先进的电磁发动机托运小车群能保证生产安全并提升效率。总装车间采用“滑橇+流动货框车”装配方式是亚洲最先进的装配线可实现不同车型共线的柔性生产节省空间并降低工人劳动强度。

总之一汽大众的长春和成都生产基地凭借先进的技术和严格的质量把控为大众速腾的高品质生产提供了有力保障。

速腾从诞生以来经历了多代的发展和变化。在不同地区其配置、轴距、外形等方面可能会有所不同。比如美版速腾使用的发动机是 EVO 1.5T变速箱是爱信 8AT 手自一体而合资生产的速腾用的还是老款 1.4T 发动机且为阉割版扭矩输出区间有所不同。变速器方面速腾用的是 DQ200 七档干式双离合变速箱存在换挡顿挫异响、离合器使用寿命短且容易高温等问题。

此外速腾在不同版本和配置上也有差异。一汽大众速腾 300TSI 版采用了全新的 EA211 Evo2 1.5T 发动机动力和动力响应有所提升油耗反而更低。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构调校比较均衡。但也存在一些缺点如原厂轮胎质量不佳后排中央地板鼓包问题改善不大扬声器配置低内置车机不好用等。

在与其他车型的比较中速腾作为大众的全球化车型相比凌渡等特供车型在技术先进性、调校功力、质量和成熟度、安全性等方面具有优势。但凌渡作为特供车型也在努力通过个性化设计和定位吸引特定消费群体。