宝来 6at 变速箱不够给力吗

宝来 6at 变速箱的表现不能简单地说不够给力。

新宝来 1.5L 发动机搭配的是第三代爱信 6at 变速箱与第二代相比程序系统逻辑更好驾驶时换挡更平稳还能有效降低油耗经测试能比上一代省油 9%。

不过从车质网的故障投诉情况来看这台变速箱虽投诉量不算特别严重但也存在一些问题。比如很多车主反映 2019 款宝来 1.5L 车型的 6at 变速箱有撞击异响、严重顿挫以及速度与档位不匹配的情况。

大众汽车的 6at 变速箱分三个级别宝来搭载的是型号为 AQ160 的爱信 AWF6F16 变速箱属于最低端产品普遍用于大众 1.6L 车型以内的车。此款变速箱设计最大承受扭矩为 160N·m而宝来 1.5L 动力总成最大输出扭矩为 145N·m所以异响等情况不是工况问题而是质量问题。

从车质网数据看第一代 2008 款宝来的 6at 变速箱品质过硬很少出问题。但从第二代 2011 款开始宝来的 6at 变速箱、发动机与车身电子系统就有不少投诉尤

从众多维修案例来看宝来 7 速 DSG 变速箱阀体容易出现故障。常见的故障表现有起步顿挫、换挡不顺畅、升档延迟甚至车辆无法正常行驶。

导致阀体故障的原因有多种。比如长期在拥堵路况下行驶频繁换挡使得阀体内部的电磁阀频繁工作容易导致磨损和故障。还有变速箱散热不良油温过高也会影响阀体的正常工作。

如果出现阀体故障维修时一般会先通过车检电脑检测故障码但不能完全依赖故障码还需要人工试车来准确判断。

对于宝来 7 速 DSG 变速箱阀体的维修常见的方案有

如果是部分电磁阀损坏可以单独更换损坏的电磁阀。

如果阀体整体故障严重可能需要更换整个阀体。

在维修过程中需要对变速箱进行拆解清洗内部零件更换磨损的配件如离合器片、活塞等。同时更换全新的变速箱油和阀体油并进行调试和编程。

需要注意的是自动变速箱出现故障时非专业技术人员最好立即送到专业自动变速箱维修公司进行检修。小问题不修时间拖久了容易产生连带反应增加维修成本。而且平时驾驶时要注意做好散热措施以减少阀体故障的发生。