14款宝来1档和2档难挂该怎么办

原因

1. 换挡机构故障比如档杆位移、排挡总成损坏等。

2. 变速箱内的同步器出现问题如一档、二档同步器故障。

3. 离合器故障比如离合器片和压盘分离不彻底。

4. 车速与档位不匹配超过了同步器的承受能力。

5. 变速箱油的问题如油过稠、润滑不到位。

解决办法

1. 检查换挡机构如有位移或损坏进行调整或更换。

2. 查看变速箱内的同步器若有故障及时维修或更换。

3. 检查离合器若分离不彻底更换离合器片和压盘。

4. 注意车速和档位的匹配根据发动机声音或车速来换挡。

5. 若是变速箱油的问题及时更换合适的齿轮油。

另外对于老宝来手动档倒车退后档难挂的问题有一种可行的办法是用合适的材料补偿胶套老化磨损产生的间隙。有人试过签字笔的笔帽能临时解决问题但笔帽容易脆裂。也有人尝试过煤气管、4 分水管但内径或管壁厚度不合适。还有人建议使用硅胶管内径 13 毫米、壁厚 1 毫米的可能比较合适但操作空间小安装有难度。最好是找开机床的师傅用铜棒车一个合适的零件来修复。

从插口那一侧看背面壳子有 4 个槽用撬棒或螺丝刀把这 4 个槽撬开旋转部分的前头就和后面的组合开关分离了。前面透光的护罩把开关侧过来能看到 4 个明卡子。

拆到这步就能保养开关了要是想彻底拆解可以继续。后半部的逻辑触点模块用撬棒也能打开。白色塑料的凸轮轴能看到不同突起突起转到特定角度会顶起相应铜片接通触点。

凸轮养护简单拿出来擦干净重新上油就行。触点养护要用专用的金属抛光膏用一字改锥把上半部铜片顶起来一点用棉签沾着抛光膏擦把触点擦到光亮如新。然后涂上触点油防止氧化和打火最后反向组装回去。

注意事项

1. 拆解时不能用黄油黄油招土有些黄油在夏天车内高温下可能融化可选择大众原厂的天窗润滑脂、特种润滑脂或者凡士林。

2. 不是所有的大灯开关都能互换通用除尾部针脚定义不同外内部触点逻辑也不一样。

3. 保养完组装回去时要确保各个部件安装到位。