自动驾驶等级百度百科,自动驾驶等级标准

L0 至 L5 级的自动驾驶技术具体如下

L0 级即完全由驾驶员操控汽车属于纯粹的人工驾驶车辆仅负责执行驾驶员的命令不进行任何驾驶干预。

L1 级是指自动系统在特定情况下可以辅助驾驶员完成部分驾驶任务例如常见的车道保持系统和自动制动系统就属于 L1 级自动驾驶。

L2 级的自动系统能够完成一些驾驶任务但驾驶员仍需监控驾驶环境并随时准备接管车辆。目前众多车企均已实现 L2 级别的自动驾驶技术如 ACC 自适应巡航和拨动转向灯即可自动变道等功能。

L3 级别的自动驾驶技术意味着驾驶员无需手脚待命机器几乎可以独立完成全部驾驶操作但驾驶员仍需集中注意力以应对可能出现的人工智能无法处理的情况。

L4 和 L5 级别的自动驾驶技术皆可被称作完全自动驾驶技术此时汽车已能够在无需驾驶员介入的情况下完成所有驾驶操作。

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车辆的自动驾驶辅助系统是一种借助车载电脑系统实现的无人驾驶智能车辆系统。自动驾驶汽车依靠人工智能技术、视觉计算、雷达、监测设备与全球定位系统协同工作使电脑在无人操作的情况下能够自动、安全地控制机动车辆。自动辅助驾驶系统是一种不规范的表述准确的说法应该是高级辅助驾驶系统该系统可以通过高精度卫星导航进行巡航同时利用车辆上安装的各种传感器探测周围环境从而实现自主变道、转向、加减速、开关灯光等操作可以减轻驾驶员的负担并帮助驾驶员规避风险。以下是自动驾驶辅助技术的作用自动驾驶辅助技术ADAS借助安装在车辆上的各种传感器在车辆行驶过程中实时感应周围环境收集数据对静态、动态物体进行识别、探测和跟踪。结合导航地图信息进行系统的计算和分析从而提前让驾驶员察觉到可能发生的危险。以下是对驾驶辅助技术的具体介绍驾驶辅助技术处于自动驾驶技术等级的 L1 和 L2。L1 阶段车辆开始介入制动或转向其中一项控制分担驾驶员的工作主要有自适应巡航、车道保持、紧急制动等功能。L2 阶段车辆逐渐接管纵向和横向的多项控制驾驶操作由系统完成但驾驶员仍需保持驾驶状态以便随时接管车辆。

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