自动挡十,一正确使用,自动挡汽车m+档如何使用技巧

自动挡的 M+和 M实则指变速箱的手动模式。将挡把向 M+方向推动一下车辆升一挡将挡把向 M方向推动一下车辆降一挡。在手动模式下驾驶员可自行升挡或降挡犹如驾驶手动挡车辆。此时车辆不会自动升降挡位。

车辆切换至手动模式可随时进行切换无时间、转速等限制变速箱会根据实时车速自动匹配适宜挡位。切换至手动模式后汽车的显示屏会显示提示1 挡会显示 D12 挡会显示 D2以此类推。手动模式通常适用于下坡、上坡、堵车等情况。例如在下坡时如果使用 D 挡下坡车辆由于惯性车速会越来越快。因为在 D 挡状态下挡位是根据车速自动调整的。而在手动模式下车主可以降挡利用发动机的牵引力辅助车辆减速再加上刹车的制动力会更加安全。没有手动模式的自动挡换挡时机完全由电脑决定。而有了手动模式换挡时机又重新回到了驾驶员手中既丰富了驾驶员的驾驶体验又增加了驾驶员的操作乐趣。M 是 Manual 的首字母意为进入手动换挡模式。一般带有 M 档的变速器在旁边会有一个+号和号可通过将排挡杆前后推动或方向盘拨片来进行换挡。但与手动挡不同的是换挡时无需松油门直接加减即可。不过换挡也会有一定限制只有在安全参数范围内操作才有效比如在 50 码时升 6 档或者在 100 码时降 1 档是不可能实现的。

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自动挡手刹和手动挡手刹的使用方式一样通常用于陡坡泊车启动或者长时间泊车。在陡坡起步时机械手刹车型只需将挡位挂入 D 挡轻踩油门踏板同时松开手刹即可完成起步。而配备电子手刹的自动挡车型一般也会配备坡道辅助功能在陡坡起步时只需松开电子手刹然后再踩下油门踏板即可比机械手刹更加从容。目前绝大多数自动挡车型都会配备电子手刹而自动挡配备机械手刹的典型车型除了 2018 款大众速腾就是 2019 款宝马 3 系了。电子手刹和机械手刹的工作原理相同电子手刹不可能完全取代机械手刹。机械手刹也有很多优点稳定性高、维修成本低、操控性好都说电子手刹是发展趋势但是玩漂移怎么能离开机械手刹呢。手刹和脚刹最主要的区别是使用场景不同。手刹是在车辆停止后使用的脚刹是在车辆行驶时使用的作用是使行驶中的车辆停止或减速。需要注意的是脚刹和手刹只有配合使用才能发挥最佳制动效果。高速行驶的车辆如果遇到脚刹失灵的紧急情况可以根据车速轻轻拉起机械手刹以此起到制动作用最终使车辆停泊但如果是电子手刹行驶中的汽车拉起电子手刹是不具备制动效果的只能通过松油门、挂低速挡自动挡的手动模式的方法让车辆减速。

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