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无级变速即 CVT 变速箱并非所有自动挡汽车都采用 CVT 变速箱因此自动挡与无级变速不能划等号。汽车常见的自动变速箱有三种分别是 AT 变速箱、CVT 变速箱和双离合变速箱。CVT 变速箱的结构相对简单内部仅有两个锥轮和一根钢片链条钢片链条可在锥轮上移动从而实现变速变扭。

CVT 变速箱在变速过程中几乎不存在顿挫采用这种变速箱可提升汽车换挡的平顺性同时提高汽车的燃油经济性。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上研发的其结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构其中一套离合器用于控制奇数挡另一套则用于控制偶数挡。

双离合变速箱换挡速度快传动效率也较高。

AT 变速箱又称液力变矩器变速箱它通过液力变矩器与发动机相连。

AT 变速箱内有众多行星齿轮正是依靠这些行星齿轮来实现变速变扭。

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1. 将启动钥匙转至第 2 档至电源档让车辆电脑系统进行自检至少 6 秒以上

2. 踩下脚刹将挡位从 P 档移至 N 档

3. 松开脚刹将启动钥匙转至启动档启动汽车发动机

4. 长时间停车后建议原地热车 12 分钟

5. 踩下脚刹将挡位从 N 档移到 D 档松开手刹

6. 缓慢松开脚刹起步

7. 平稳踩下油门加速。此外自动挡汽车挡位有

1. P 档为停车档用于车辆长时间停放

2. R 档为倒车档是车辆需要倒车时挂入的挡位

3. N 档为空档是车辆短时间停车且不熄火的状态下挂入的挡位

4. D 档为前进档当换挡杆置于 D 档时车辆会根据节气门的开度和车速信息自动切换挡位

5. S 档为运动模式使车辆驾驶更具运动感

6. M 档指的是手动模式当换挡杆挂入 M 档时换挡由驾驶员手动完成

7. L 档为低速档。

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