自动挡车熄火顺序图,自动挡车熄火顺序图解

正确的熄火和停车顺序应当是扶正方向盘关闭全车的电器设备涵盖全车玻璃及天窗。踩下刹车将挡位调回 N 挡拉紧手刹推入 P 挡松开刹车拧动钥匙熄火。

不过当下变速箱技术愈发成熟即便先熄火后挂 P 挡对汽车变速箱的损害也微乎其微。汽车并没那么娇气或脆弱。

要牢记的是不管是挂 P 挡还是 N 挡在松开脚刹前一定要拉紧手刹。毕竟唯有手刹才能切实防止车辆移动。P 挡的作用近似于手动挡车型的一档防滑。

假如在坡道上停车需要先将挡位调至 N 挡然后踩住刹车拉起手刹待车辆停稳后再将挡位挂入 P 挡松开脚刹最后熄火。要是先挂 P 挡就相当于 P 挡在协助刹车手刹的刹车效果基本无用。

要是没拉手刹车辆会在重力和惯性的作用下向下滑移。这时如果仅挂 P 挡就会损伤变速箱。长此以往变速箱的使用寿命将大幅缩减。所以停车时必须先拉手刹。

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汽车下坡控制车速之法

1. 于普通斜坡行驶时仅需将挡位调至 D 位通过控制油门或刹车踏板即可调节上坡和下坡的车速

2. 汽车面临下长坡时不可单纯依靠刹车系统来控制车速而应更多地借助发动机制动。

下坡时需留意以下几点

1. 在下坡前必须提前制动以较低的车速驶入斜坡。

2. 在下坡前应将车辆挂入适当挡位通常为 L 挡或手动 1 挡、2 挡以充分发挥发动机制动作用降低车辆行驶速度。

3. 在下长坡前务必检查刹车系统是否正常工作如有故障必须排除后再下坡不可心存侥幸。

4. 在下坡路段刹车的使用要谨慎可以间歇使用以调节车速。在进入弯道时务必提前减速防止因车速过快导致翻车。尽量避免紧急制动紧急制动时要保持直线行驶。

5. 在下坡时方向盘的操作要轻不可猛打方向盘以防车辆失控翻车。车辆之间应保持 50 米以上的距离并根据坡长和车辆载重适当加大与前车的距离。

自动挡车辆在下坡时挡位应挂在数字限位挡或手动模式的低挡位限制变速箱换挡利用发动机制动来控制车速而不能仅仅依靠刹车系统的制动力来维持车速以避免刹车系统出现热衰减导致刹车失灵。

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