长时间不熄火停车挂p还是n档省油,p档不熄火可以停多久

若未熄火可挂 P 档或 N 档前提是手刹拉紧。若是等红灯或堵车停车建议挂 N 档。

若后方车辆在 P 档追尾自己的车可能会损坏自身车的变速箱。

N 档和 P 档都可在停车时使用但二者有所不同。

N 档无锁定机构而 P 档有。

挂 P 档后锁定机构可锁定变速箱齿轮相当于间接锁定车轮此时即便不拉手刹车辆也不会滑动。

挂 N 档后变速箱齿轮无锁定机构锁定。此时若不拉手刹车辆将会滑动。

因此N 档适合短时停车不熄火时使用P 档适合停车熄火时使用。

若长时停车不熄火可使用 N 档或 P 档并无明确规定。

日常用车时要留意挂 P 档前务必确保车辆完全停稳。

在进入 R 档前也必须保证车辆完全静止。

正常行驶中切勿挂 N 档滑行这会影响变速箱的润滑和散热。

使用自动变速箱时必须定期更换变速箱油。更换变速箱油时一定要去专业机构或 4S 店。

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高速行驶时胎压保持在 2.32.5bar 更为适宜。在高速驾车之前务必首先检查汽车的运行状况特别是汽车轮胎。汽车所用轮胎是与地面唯一接触的部件不仅关乎汽车的正常运作也与车内人员的安全息息相关。实际上除了说明书外每辆车都会标明标准胎压值但多数车主并未留意该胎压数值的标示位置。这需要花费一些时间去寻找。大多数车辆会将其贴在驾驶室门上也有些车会贴在后车门上还有一些车会标注在油箱盖内。不过考虑到长途驾驶的情况车辆轮胎在高温下可能会出现气压偏高的情况例如冷胎时为 2.4热胎时可能上升到 2.6 或 2.7这属于正常现象。然而如果冷胎胎压已经达到 3.0高速行驶就会存在一定的危险。需要注意的是胎压稍高无妨但绝对不能过低事实上大多数轮胎爆胎都是由于胎压过低引起的。因为当胎压过低时在行车过程中胎面的接触面积会增大这意味着胎肩承受的侧向压力也会增大胎壁会因为胎压低而相对弯曲并产生摩擦在这个过程中轮胎内部的气密层会不断自摩擦产生热量。如果持续这种亏气状态行驶胎壁和胎肩处就会持续摩擦发热一旦超过轮胎的疲劳程度就会破坏轮胎内部的结构增加轮胎爆胎的几率。一般而言车辆轮胎气压在 2.22.5 左右是正常的这只是一个理论值具体应根据厂商提供的推荐值来调整例如推荐气压为 2.3你可以根据季节、载重量等不同因素进行调整夏天最好保持在这一数值冬天则可以上升到 2.4 或 2.5。

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