新能源车防水等级标准,新能源汽车防水等级怎样划分的呢
国际电工委起草的 IP 防护等级数据表明电气防水等级可划分为 IPX1 至 IPX8 八个级别其中最高级别 IPX8 表示车辆可在设定水压下无限期沉没且能确保浸水不会造成损坏。
目前众多电动汽车的防护水平已达 IP67 级部分新能源车型的实际涉水高度可达 70mm最大涉水能力上限甚至接近 1 米。
按照国家标准 GB/T 21437电动汽车的防水等级应达到 IP67 级或更高级别。IP67 级防水即指车辆能够有效防尘并能在一定水深环境中长时间浸水后正常运行。具体而言IP67 级防水要求车辆在 1 米深的水中浸泡 30 分钟或在 2 米深的水中浸泡 15 分钟或在水深不小于 0.15 米且不超过 0.3 米的海水中浸泡 2 小时车辆及电池包外壳不得出现进水情况。
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不存在任何危险。
1. 尽管充电桩不会漏电但在雨天充电时仍要格外注意安全风险。如果路面存在较深积水或雨势较大应避免在户外进行充电
2. 在设计充电桩时必然会考虑到一些恶劣天气对于车辆充电的防水性有着极为严格的要求。充电插头部分和汽车接口部分均采用了防水防雨的航空头。
接口连接时会起到一定的防水作用而车辆的防水等级通常都在 IP6 和 IP7 的标准所以在雨中给汽车充电并无影响。此外国家对充电桩的要求也极其严苛毕竟充电桩都是高压一旦出现问题后果将相当严重。充电桩在充电前会进行绝缘检测若检测到存在漏电风险是绝对不会启动充电功能的。在建造充电桩时会对底部进行防水处理使充电桩的本体下半部分 20~30cm 具备防浸水的能力。因此在充电时不可能出现任何问题。
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