先点火还是先踩离合还是先拉手刹好,先点火还是先踩离合还是先拉手刹呢

在汽车点火前应先踩下离合器。而在刹车时则应先踩刹车再踩离合器。待汽车完全停稳后再拉起手刹。驾驶手动挡汽车时许多人认为刹车前应先踩离合以切断汽车动力。然而这种方法仅适用于驾照考试。在实际驾驶中先离合后刹车实乃大忌尤其在紧急情况下会增加危险系数。先将离合踩到底然后打火接着挂挡。起步注意事项上车后系好安全带调整座椅迅速将离合器踩到底挂 1 挡打开左转向灯观察周边情况松开手刹快速将离合器抬至半联动位置稍作停顿然后缓慢抬起离合器同时配合缓慢加油门车辆即可平稳起步。驾驶注意事项切勿长时间保持半离合状态一些驾驶者习惯在驾驶中一直踩住离合认为这样能更好地控制车辆。然而事实上这种做法会对离合片造成极大损害尤其是在高速行驶时长时间的半离合状态会导致离合片快速磨损。松离合技巧注意观察车辆运动状态若车辆出现抖动趋势即可松开刹车汽车便会缓缓起步若松开刹车后出现溜车趋势需及时踩下制动踏板。另外仔细倾听发动机声音若声音变低应及时加油或松开驻车制动器踏板若声音变高应及时减小油门或抬起离合器踏板。

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P 档又称停车档。停车时变速箱轴会被锁定从而起到辅助制动的作用。因此对 P 挡的了解在制动过程中能起到辅助作用。停车时踩下脚刹后应先拉手刹以使制动系统发挥制动效果。此时再挂 P 档锁变速箱轴会更加安全。然而一些车主在停车时会首先挂 P 档这样会使变速箱的棘轮和棘爪承受更大的作用力长时间下来容易造成磨损。除了刹车档位的合理使用也很重要驾驶时同样需要注意。当速度提高后D 档所提供的传动比已无法满足速度需求时就需要切换到 S 档以提供更高的传动比实现更好的速度转换。如果在 D 档时只是一味地踩油门变速箱可能会处于临界工作状态不仅会消耗更多的燃油还会对发动机造成较大的损害。

给大家做个总结也就是说如果只是短暂停留无需挂 P 档。如果需要长时间停车则分为两种情况。一种是在平坦的道路上。此时先拉手刹还是先挂 P 档都是可以的另一种情况是停在坡道上。建议先拉手刹再挂 P 档。如果不信可以试试先挂 P 档下次再拉手刹。但为了大家的车辆着想最好养成先拉手刹再挂 P 档的习惯。

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