为什么说车架是汽车的基体呢,为什么说车架是汽车的基体之一

因为汽车的所有组件均安装在车架上所以车架是汽车的基本组成部分。车身由车架和车身盖构成汽车的副车架、悬架、动力总成等都固定在车架上。若是没有车架汽车将无法正常运转。

常见的车身类型为承载式车身由车架及覆盖件组成。

覆盖件涵盖前后保险杠、车门、发动机盖、后备箱盖和前翼子板。

由于车顶和后翼子板与车架焊接在一起车顶和后翼子板也属于车架的一部分。

承载式车身的优势在于舒适性更佳重量更轻重心更低。多数汽车采用承载式车身。

非承载式车身多见于硬派越野车。

非承载式车身的抗扭性能更好这种车身设计使汽车能够应对更为恶劣、复杂的路况。

但非承载式车身的舒适性欠佳重量较大。

采用非承载式车身设计的汽车重心较高不利于提升汽车的操控性。

如果汽车的重心较高那么汽车在快速转弯时的侧倾幅度会比较大这会影响汽车的转弯速度也会降低车内乘客的舒适性。

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