通行费补缴,通行费补交在几个工作日追缴
追缴指车辆存在逃交、拒交、少交等行为被系统纳入追缴名单补缴则是指欠高速公路的过路费当时未成功扣除后续进行补缴的行为。拒交、逃交、少交车辆通行费以及假冒鲜活农产品运输蓄意逃费的车辆应当补交费用并加收五倍应交票款。逃交车辆通行费无法确定收费里程的应当按照待交收费站与高速公路网内最远站点的收费里程补交并加收车辆通行费。若拒不补交车辆通行费高速公路管理机构、高速公路经营企业可将车辆拖至指定地点处理由此产生的损失和费用由当事人承担。
高速通行费补缴和追缴主要有以下区别1.含义不同补缴高速通行费是主动交费而追缴高速通行费是在对方要求后才交费。
2.性质不同补缴高速通行费是超过交费期限为确保高速公路正常运行而主动补交的而追缴高速通行费则是因逃交、拒交、少交等行为导致高速公路亏损需要追回的。总之高速通行费补缴和追缴的主要区别在于含义和性质。
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早上 640 许通燕高速潮白河大桥附近车辆已排出约 1.5 公里长的队伍
躲开早高峰上班族每月可省数百元
6 月 10 日对于居住在北三县的居民和跨省通勤族而言北京传来三个好消息。其一熔断数日的 21 条跨省公交线路全面恢复其二通燕高速和京通快速路将仅在早高峰进京方向收费其余时段和出京方向全部免费此外京哈高速公路六环路内路段双向、全时段免费通行。
“这些举措本意是推动城市副中心更好发展实则会更多地惠及北京通州及廊坊北三县等东边居民。”住在燕郊的王先生说他是跨省通勤人员经常开车出行若每天走通燕高速和京通快速路必须经过白庙和西马庄两个收费站分别要交 5 元和 10 元往返一趟每天要花费 30 元使用 ETC 有小幅优惠。“现在至少能省一半。如果避开 7 时至 9 时的早高峰走这条高速就完全不用交费了一个月能省下好几百元”。
上午 950京榆旧路进京车流仍长达 500 米左右
早高峰车流量依旧较大 司机不会因 5 元改变路线
15 分钟后随着车辆增多通燕高速进京方向车辆已排起约 1.5 公里的长龙车速显著放缓部分心急的司机开始占用应急车道。
一名司机称大家出行会考虑交通和时间成本是否花钱走高速最终还是根据个人目的地需求等来抉择。“如果上班或办事需从燕郊去往通州方向为节省时间很多人可能不会为了这 5 元而选择绕行京榆旧路也不会非等 9 点后才出门。”
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