湿式双离合变速箱的优点和缺点是什么呢,湿式双离合变速箱有什么优缺点

双离合在发动机功率传输中的损耗较小因此油耗较低。此外双离合变速箱体积小、重量轻。其驾驶平顺性极佳动力衔接流畅加速性能出色传动效率高换挡速度极快具有节油优势。这是双离合的一些优点。众所周知任何事物都有两面性双离合也存在一些固有问题。在市区堵车时它会频繁切换 1 至 2 档容易导致离合器片过热变速箱过热会引发各种问题但无需过度担忧。

简单介绍一下双离合的概念双离合车辆指的是具有两套离合系统的车辆一套系统控制奇数档位另一套系统控制偶数档位。当车辆启动时一套系统在工作另一套系统则做好准备。因此无论是降档还是升档都不会在分离离合器损失动力后进行切换操控更加舒适而且在换挡时连接更加准确不会像手动换挡那样有明显的顿挫感。与其他 AT、CVT 相比它的传动效率更高即在驾驶时不会有明显的顿挫感同时还具有节油的优势但其缺点也很明显后期维护费用较高在拥堵路段容易过热损坏等。其中评价最好的是大众的 DSG 双离合变速器。

双离合变速器最初应用于赛车后来随着技术的发展才开始全面应用。双离合变速箱的优势在于传动损耗小换挡更快节油效果更好。而且它可承受的扭矩极限更大能释放更强劲的马力转化效率更高。所以我们觉得加速快、超车容易这都要归功于双离合。

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湿式双离合变速箱的使用寿命可达几十万公里故而其寿命较长。双离合变速箱是当下风靡的变速箱它传动效率高换挡迅捷深受众多汽车厂商和消费者青睐。双离合变速箱分为湿式和干式湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中而干式双离合变速箱的离合器片则未浸泡在变速箱油中。既然谈到寿命就需从其内部结构谈起。双离合器主要由双离合器、齿轮变速器、换挡执行机构、控制系统 4 个部分构成。像本田这类带液力变矩器的双离合较为少见在此便不再赘述。相较于易磨损的离合器片最关键的零部件还是齿轮和轴承因为离合器片的更换相对便宜简单而齿轮和轴承的损坏往往意味着大修甚至更换整个变速箱。此外它所使用的材料众多包括碳钢、合金钢、球墨铸铁、灰铸铁等其中渗碳钢是变速箱的常用材料其强度可达 500 兆帕。其刚性和强度都极高一般不易损坏。

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