三元催化器在汽车什么位置图片,汽车三元催化器价格表
汽车的三元催化器位于中冷器上中冷器即为排气管的首段。
1. 三元催化器的基本工作原理为高温尾气排放通过净化处理设备时
2. 三元催化器内的空气净化剂会提升 co、Hc 和nox 这 3 种气体的活性
3. 促使其发生相应的氧化还原反应。
通常三元催化器对硫、锌、磷、铅这 4 种元素非常敏感如果平时使用的汽油质量较差可能会导致催化器失效此外汽车积碳过多也会影响催化效果。三元催化器是减少此类排放的绝佳方法。经过氧化和还原反应一氧化碳被氧化成二氧化碳碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳氮氧化物被转化为氮气和氧气。
3 种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂至少需要在 300℃时才会发生化学反应温度过低时转化效率会显著降低而催化剂的活性温度最佳工作温度在四百℃到八百℃左右过高则会使催化老化加剧。在理想的空燃比下催化转化的效果也最佳。
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三元催化器需要清洗。
1. 需明确的是三元催化器需定期清洗否则长时间不清洗势必会导致严重后果
2. 轻则使三元催化失效造成尾气排放超标重则堵塞导致排气管不畅、加速不良。
由于燃油中硫含量高或油质差以及道路拥堵走走停停燃油无法完全燃烧导致废气排放增多车辆行驶一定时间后会出现三元催化器粘附大量化学络合物的情况。
理论上最好每一万公里清洗 1 次但根据使用环境和习惯车主可灵活掌握清洗次数如果发现清洗积碳后仍存在动力不足的情况可以考虑清洗三元催化器。它是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置可将尾气排放出的一氧化碳、HC 和氮氧化物等有害物质通过氧化和还原作用转化为无害的 CO2、水和 N2。为了延长催化器的使用寿命应在规定范围内进行清洗。
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