汽车水温过高空调不制冷怎么办,汽车水温过高空调不制冷有时又没问题

这是由于水温过高影响了汽车空调冷凝器的散热成效致使汽车空调的制冷效果大打折扣甚至完全无法制冷。出现这种情况后应检查汽车发动机的冷却系统。若冷却系统发生故障必须即刻修理。

汽车空调是汽车上一项关键的舒适配置。汽车空调能够制热或制冷。在冬季和夏季汽车空调几乎每日都会用到。

当发动机带动压缩机运转时压缩机离合器将与汽车空调制冷啮合。

压缩机在运行期间持续压缩制冷剂并将制冷剂输送至蒸发器。

蒸发器内的制冷剂能够不断膨胀吸热进而冷却蒸发器。

冷却后的蒸发器可以对鼓风机吹来的风进行冷却使汽车空调的出风口吹出冷风。

当汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱鼓风机吹来的风也会通过暖风水箱让汽车空调的出风口吹出暖风。

汽车空调制热利用的是发动机的热能。

汽车空调使用的制冷剂为 r134a汽车空调需要定期添加制冷剂。

长时间不添加制冷剂会造成汽车空调制冷效果欠佳制冷速度迟缓。

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汽车水箱应定期注水通常每行驶 20000 公里注水一次。注水前需清洁水箱清除水垢后再进行注水。注水的时机应根据车辆使用情况而定尤其是经常使用或长途行驶的车辆更需关注水箱状况。若防冻液罐内水量低于最低值应即刻注水。一般建议每 2 年或每行驶 34 万公里更换一次防冻液频繁使用的车辆可适当提前。需要注意的是此处的“水”指的是防冻液而非自来水。

1. 购买防冻液时应根据车辆所在地进行选择国产和进口防冻液不可混用。由于进口防冻液的防锈剂、消泡剂和色素与国产防冻液成分有异混合使用可能引发化学反应导致积垢、腐蚀等不良后果。

2. 尽量选用四季通用的防冻液目前多数防冻液为四季通用如此可避免冬季更换防冻液的繁琐。然而有些车主为了图便宜夏季使用质量较差的防冻液冬季再更换好的实则得不偿失。

3. 部分防冻冷却液需按比例稀释后使用许多车主不看说明书便直接使用最终导致发动机过热。因此无论使用何种防冻冷却液都应先仔细阅读说明书以确保使用安全。

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