汽车变速箱有几种 哪种更好,汽车变速箱有几种类型怎么区分

发布时间:2024-08-11 22:12:01 来源:整理于互联网

变速箱包括手动变速箱、AMT 变速箱、CVT 变速箱、AT 变速箱和双离合器变速箱。手动变速器具有最简单的结构和最低的成本。手动变速器的换挡杆下连接着一套操作机构该机构与变速器中的拨叉相连进而与同步器连接以便通过选择不同的齿轮来换挡。AMT 变速箱是最早的自动变速箱技术其本质与手动变速箱无异。AMT 变速箱仅增加了一套自动控制装置通过该装置来切换挡位并控制离合器的分离与接合。AMT 变速箱的使用体验较差因为电控系统无法很好地模拟半联动所以在 AMT 变速箱启动时会有顿挫感换挡后顿挫感也较大。此外AMT 变速箱换挡速度不快离合器片也极易磨损。CVT 变速箱通过钢带链传动CVT 变速箱内没有各种齿轮。CVT 变速箱内仅有两个锥轮锥轮通过钢带连接。CVT 变速箱重量轻、体积小能够使发动机始终处于合理的转速范围。然而CVT 变速箱不能与动力更强的发动机搭配使用因为发动机动力过强会导致 CVT 打滑和变速箱钢带链。而且一些 CVT 变速箱在长期使用后钢带也会出现打滑现象。一旦 CVT 变速箱钢带链条打滑变速箱将自动启动过热保护程序。AT 变速箱是液力变矩器变速箱是自动变速箱中最成熟的技术。AT 变速箱通过液力变矩器与发动机相连变速箱内有行星齿轮通过固定不同的齿轮来选择不同的速比。AT 变速箱研发成本高体积和重量大但性能稳定可靠。双离合器变速箱与手动变速箱相似但采用了两套离合器一套控制奇数挡另一套控制偶数挡。双离合器变速箱换挡速度极快重量轻体积小。

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