马自达2劲翔停产原因,马自达2劲翔和马自达2有什么区别

此车由日本马自达与长安马自达联手打造。

马自达 2 金翔为掀背式轿车。其采用前沿设计技术让马自达独有的操控性能和制动性能更为精进。相较同级车型该车的操控性能可谓更胜一筹。

动力方面马自达 2 搭载了 MZR1.5LDOHC 和 MZR1.3LDOHC 铝合金发动机车辆采用轻量化设计降低了汽车油耗兼具马自达特有的稳定舒适驾驶体验。

该款车 1.5L 手动挡车型的油耗为 4.9L/100km当车速保持在 90km/h 匀速行驶时汽车油耗处于最低水平实现了低油耗、尾气清洁排放的目标降低了对环境的污染。

发动机还集成了马自达的多项专业技术如 SVT 连续可变气门正时系统、VIS 可变惯性进气歧管、TSCV 涡流控制阀等发动机最大功率达 76kw最大扭矩为 138 牛米在同级别发动机中处于佼佼者的地位。

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此车不仅能通过遥控钥匙上的按键开启后备箱盖还可通过主驾驶位下方的开关打开后备箱盖。马自达 3 是马自达旗下的一款紧凑型轿车有两厢版和三厢版。马自达 3 总共搭载了两款发动机分别是 1.6 升自然吸气发动机和 2.0 升自然吸气发动机。

马自达 3 的 1.6 升自然吸气发动机最大扭矩可达 146 牛米最大马力可达 107 匹。该发动机的最大功率转速为每分钟 6000 转最大扭矩转速为每分钟 4000 转。此发动机采用了多点电喷技术并配备铝合金缸盖和缸体。

5 速手动变速可与 5 速手动变速箱或 4at 变速箱匹配。

2.0 升自然吸气发动机的最大扭矩为 182 牛米最大马力为 150 匹。该发动机的最大功率转速为每分钟 6500 转最大扭矩转速为每分钟 4500 转。此发动机同样采用了多点电喷技术缸盖和缸体均为铝合金材质。

马自达 3 的前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架能够提升车轮的接地性能进而增强车轮的抓地力。

抓地力增强后汽车的操控性也会随之提升。

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