两车都右转谁的责任,两车都右转谁的责任#

若存在两条右转弯车道两车同时右转各自从所在车道转弯。若两车道合一直行车辆具有优先权。左车撞击右车左车应担责。通常交警会通过车辆撞击痕迹来判断主动撞击方若被动撞击方无明显违章行为则由主动撞击方承担责任。

在有信号灯控制的路口需要右转的车辆无论是在车道信号灯放行时还是在信号灯控制时右转都需要让行侧向直行车辆、直行非机动车和行人有右转专用信号灯的除外。在路口我们经常看到右转车辆肆无忌惮地抢行。在此提醒这类司机在这种情况下发生事故必然要承担全责。在无信号灯控制的路口转弯让直行原则与让右原则会相互交织情况较为复杂。但只要记住直行路权大于转弯路权即可当双方都直行在路口相遇时由于双方路权相等应遵循让右原则位于右侧的车辆可以先行而位于左侧的车辆则需要让路。

1. 让右方道路的来车先行

2. 转弯的机动车让直行的机动车先行

3. 相对方向行驶的车辆右转弯车辆让左转弯的车辆先行。在日常驾驶中主要还是根据交通信号灯、交通警察的指挥、交通标志和交通标线的指示规定来行驶的三让原则实际上是在上述条件都不具备的情况下决定先行权的三条原则。三让原则有其先后顺序从 1 到 3 依次套用实际情况适用第 1 条原则的就无需考虑后面的两条原则。实际情况不适用第 1 条原则的则套用第 2 条若第 2 条适用则无需考虑第 3 条。在第 1 条和第 2 条都不适用的情况下则按照第 3 条原则判断优先通行权。

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小型客车最高时速不得超过 120km/h其他机动车不得超过 100km/h摩托车不得超过 80km/h。同方向有 2 条车道的左侧车道最低时速为 100km/h同方向有 3 条以上车道的最左侧车道最低时速为 110km/h中间车道最低时速为 90km/h驾驶时速在 60km/h 以上但未达到 90km/h 的应在最右侧车道行驶。如果道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致则应按照道路限速标志标明的车速行驶。高速公路注意事项如下其一不得随意停车。在高速公路上驾车切勿随意停车。一方面随意停车会被罚款扣分另一方面高速停车易引发严重的交通追尾事故一旦发生交通事故违章停车的车辆将承担全部责任。其二不得强行加塞变道。一些司机自认为驾驶技术高超在高速上驾车时随意强行变道甚至在高速变道时不提前打转向灯却不知这是极其危险的行为。轿车刹车灵敏但若遇到大货车就没那么幸运了。其三不得疲劳驾驶。高速驾驶最令人担忧的就是疲劳驾驶。在高速上长时间保持一个姿势开车很容易犯困加之天气寒冷车内外温差大车内温度高更易导致犯困疲劳。本身高速开车速度就快稍有疏忽稍不留神就会与其他车辆发生碰撞严重的将导致车毁人亡。

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