兰博基尼牛头标志,兰博基尼车标为什么是头牛标志

由于兰博基尼的创始人性格执拗

兰博基尼最大的竞争敌手是法拉利。法拉利的标识是一匹骏马。最终兰博基尼的创始人依据自身的性格和竞争对手的标志决定选用牛作为标识。

兰博基尼是意大利超级跑车制造商由费鲁吉欧·兰博基尼于 1963 年创立。兰博基尼总部位于意大利圣亚加塔·波隆尼。

1998 年兰博基尼被奥迪收购成为大众旗下的子品牌之一。兰博基尼的标志是一头正在进击敌手的公牛它展现了大马力超级跑车的力量感也彰显了创始人坚韧不拔的个性。兰博基尼曾经是一家生产拖拉机的公司因法拉利兰博基尼开始制造超级跑车。费鲁吉欧·兰博基尼是一位富裕的商人于是他购买了一辆法拉利汽车。使用一段时间后他发现法拉利汽车存在诸多问题。

为此他致信法拉利最终他收到了法拉利的回复。法拉利在回复中表示兰博基尼是一个拖拉机制造商对超级跑车一无所知。于是兰博基尼决定召集一批工程师着手研发跑车。最终兰博基尼在意大利都灵车展上推出了第一辆兰博基尼跑车。

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布加迪是大众旗下品牌专注于制造超级跑车。布加迪的车型包括威航、Chiron、Divo 等。威航是国内消费者熟知的车型。威航的长、宽、高分别为 4470mm、1990mm、1210mm轴距为 2710mm。布加迪威航搭载 8.0 升 W16 四涡轮增压发动机最大扭矩可达 1001 马力最大扭矩为 1250 牛·米最大功率转速为 6000 转/分钟最大扭矩转速为 2200 至 5500 转/分钟。该发动机采用多点电喷技术铝合金缸盖和缸体。与该发动机匹配的是 7 速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高换挡速度快更适合高性能车。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品它比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快传动效率高。布加迪威航的前悬架采用双横臂式独立悬架后悬架采用水平对置螺旋减震器。该车的后悬架实际上采用了推杆悬架这种悬架通常只出现在 F1 赛车和其他赛车上。推杆悬架性能强大。

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