火花塞老化有什么症状图片,10万公里不换火花塞有什么后果

1. 动力衰减、加速乏力

2. 怠速抖动明显

3. 启动困难或突然熄火。火花塞虽小却是发动机的核心一旦它出现问题就会导致发动机缺火、燃烧不充分、积碳等问题。如同人体患病发动机在火花塞出现问题前也会有征兆。通常情况下如果在驾驶时发现加速无力或踩下油门后发动机有明显异常抖动很可能是火花塞性能降低所致。当停车等红灯时我们可以留意发动机的工作状态。在怠速时若发动机有明显颤动可能是火花塞出了问题。若发动机难以启动显然是点火问题。若能排除冬季普遍点火困难或发动机保养不善的原因就可以考虑是否是火花塞的问题。火花塞的更换频率取决于材质不同材质使用寿命各异更换周期也不同。火花塞的材质包括镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。

1. 普通镍合金火花塞约 2 万公里需更换2. 白金火花塞约 4 万公里需更换3. 铱金火花塞约 6~8 万公里可更换4. 追求性能的汽车使用铱白金合金火花塞各方面性能更佳更换距离可达 12 万公里左右。

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可以根据自身的用车状况合理选择火花塞。汽车火花塞的导电性通常都不错如果非要比较哪种材质的火花塞最好那么顶级产品的铱金火花塞可谓是当仁不让。铱金火花塞的导电性能、强度和硬度均优于普通火花塞不仅点火能力更强而且使用寿命是普通火花塞的 3 至 4 倍。

火花塞又称火嘴主要类型包括标准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。较好的火花塞品牌有博世、NGK、电装、铃木、三维、麦坤、酷斯特、霍尼韦尔、傲特利等。火花塞虽然只是汽车上的一个小部件但其作用至关重要它与发动机密切相关其好坏直接影响汽车的正常行驶。了解了火花塞的品牌后我们还需要了解它的功能。火花塞的基本功能是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室通过电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。火花塞安装在汽车发动机的侧面或顶部早期的火花塞通过缸线与分电器连接近十几年来汽车发动机上的点火线圈大多直接与火花塞相连。火花塞的工作电压至少为一万伏高压电由点火线圈将 12V 电产生然后传输给火花塞。平时如果火花塞有油污或积碳应及时清洗但大家要记住千万不能用火烤如果瓷芯损坏破裂要及时更换。最后大家要记住一点火花塞的工作环境温度要求非常高火花塞的散热既不能太大也不能太小要保证火花塞的工作温度就必须与原厂热值相匹配。一般情况下上下温差应控制在 1 度以内如果温差过大严重时会影响发动机的使用。

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