丰田霸道和普拉多怎么区分 陆地巡洋舰,丰田霸道和普拉多怎么区分图片
在平行进口汽车领域普拉多又被称作霸道以便与国产普拉多相区别。
1. 国产普拉多换代后取消了托森差速器改用电子限滑
2. 全时四驱变为分时四驱越野性能大幅下降
3. 从销量上看18 年国内普拉多销售 3434 辆同比减少 39.5%平均月销量约 2800 辆。要知道 17 年普拉多的平均月销量在 4700 辆左右。
另一方面霸道 2700 依然保持着越野车的调校具备全时四驱系统。在极限越野时发动机能够充分输出扭矩越野性能出色。但在销量上平行进口的霸道表现并不理想。原本霸道在 17 年是平行进口销量冠军18 年却以 1.63 万辆的成绩位居第三。普拉多 3.5 配备了自然吸气六缸发动机最大功率 280 马力而霸道 2700 则配备了功率 122 千瓦、最大马力 166 马力的发动机。与普拉多 3.5 相比霸道 2700 显然处于劣势。如果不是用于极限越野国产普拉多 3.5 的日常驾驶体验会更佳。
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丰田普拉多与丰田霸道是同一车型部分人倾向于称其为普拉多另一部分人则更喜欢叫它霸道。丰田普拉多作为一款越野车既有进口版也有国产版它隶属于著名的 land cruiser 车系。1996 年丰田正式将 land cruiser fj90 命名为普拉多prado此为第一代普拉多车型。此后普拉多进入中国市场并由一汽丰田实现国产化。普拉多初入中国时其名即为霸道。2018 款丰田霸道配备了一台 3.5 升自然吸气发动机。该车共有 sx、tx、vx 三种不同配置。最新的 3.5 升自然吸气发动机代号为 7GRFKS它是一款 v 型 6 缸发动机最大功率达 206kw最大扭矩为 365 牛米。该发动机采用了 vvti 技术供油方式为混合喷射缸盖和缸体均使用铝合金材质。丰田霸道搭载了分时四驱系统前悬架为双叉臂独立悬架后悬架为四连杆非独立悬架。
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