点火线圈坏了会出现什么症状,点火线圈怎么更换教程视频

作为发动机点火系统的关键组件点火线圈主要负责汽车低压电与高压电的间歇转换。如果没有点火线圈将电压升高气缸内的可燃混合气就无法有效击穿发动机也将无法正常运转。由于更换点火线圈不需要丰富的汽车理论知识且操作简单工具也不特殊所以动手能力强的人可以自己更换。

点火线圈的更换方法如下

一、打开发动机舱盖卸下发动机罩即可看到各缸裸露的点火线圈。

二、慢慢向外提起插销注意不要提断然后下压黑色卡扣柄同时向外右慢慢拔出插头。每个插头都对应相应的气缸切勿混淆。

三、使用相应套筒工具卸下各缸点火线圈的固定螺丝拔出点火线圈。

四、将新的点火线圈装入点火线圈孔中确保与火花塞端子稳定接合。

五、用固定螺栓将点火线圈固定好插入各气缸对应的点火线圈插头将插销向内推至锁定位置。

六、启动车辆测试点火线圈是否正常工作。如果一切正常装回发动机罩即可完成点火线圈的更换。

深圳市金昊德科技有限公司成立于 2006 年经过多年发展现已成为一家以自动化制造为主主营电感、线圈等多元化的现代企业。

以上就是太平洋汽车对于《点火线圈坏了会出现什么症状,点火线圈怎么更换教程视频》的回答希望能对您有所帮助。

倘若所有气缸的点火线圈均集成一体则需将所有损坏气缸的线圈全部替换。若每个气缸的点火线圈各自独立则仅需更换已损坏的线圈即可。点火线圈隶属汽车点火系统与火花塞相连接。

点火线圈的功能在于提升电压唯有如此火花塞方可获得充足的点火能量。

虽说点火线圈并非定期更换的易耗品但其在高温环境中长时间工作易出现损坏。

火花塞乃是需定期更换的易耗品。

火花塞设有电极可释放电火花。

随着使用时间的延长火花塞的电极间隙将增大进而影响点火能量。

若点火能量减弱发动机内的混合气将无法完全燃烧这将对发动机的功率和燃油经济性产生影响。

建议日常使用车辆时定期更换火花塞。

此外在购置火花塞时务必选用大品牌的正品并挑选适合自身汽车发动机的型号。

安装火花塞时必须运用专业工具依照规定扭矩拧紧火花塞不然同样会干扰发动机的正常运转。

假如拧得不紧会造成发动机漏气。

以上就是太平洋汽车对于《点火线圈坏一个是不是换一个换一个,点火线圈坏了换一个还是换一套》的回答希望能对您有所帮助。