车启动是先挂档还是先拉手刹,先挂档还是先拉手刹车

自动挡汽车可先挂挡或拉手刹。

汽车上最为常见的自动变速器是 AT 变速器，又名液力变矩器变速器。此变速器与发动机软性连接，能够挂 D 挡踩刹车。

当下盛行的变速器为双离合变速器。该变速器的结构与手动变速器十分相仿，但仅有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡位和偶数挡位。接着，在启动发动机以前，需要踩踏制动踏板，然后在启动以后，也要踩踏制动踏板来挂入 D 挡。踩踏制动踏板时，双离合变速器的离合器处于分离状态。因此可以先挂挡或拉手刹。

驻车时，先挂 P 挡再拉手刹，抑或先拉手刹再挂 P 挡。

平日驻车时，尽可能不要停靠在地势崎岖的地方，例如某些坡道。P 挡设有锁定机构，能够锁止变速器挡位。在坡道驻车时，建议先拉手刹，再挂 P 挡，以减缓锁定机构的压力。

等红灯时，不建议所有驾驶员都挂 P 挡。若此时后方车辆追尾，兴许会损毁变速器箱体。

在挂入倒挡之前，需要保证车辆完全停滞，要不然会损伤变速器。

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如果驾驶员遇到电子驻车无法解除的情况，无需过于惊慌，与机械手刹易出现驾驶忘记放下的疏忽不同，通常电子驻车也可自行解除。驾驶员只需在车内确保安全的情况下，启动车辆，挂入 D 挡并轻踩油门，电子手刹就会自动解除。

起步时电子手刹会自动解除吗

起步时电子手刹不会自动解除，需要驾驶员手动解除。电子驻车的特点如下：1. 节省中控台空间，利于布置更多储物空间；

2. 防止驾驶员忘记放下手刹；

3. 电子驻车电机的力量取代了驾驶员手臂的力量，驾驶员无需用力拉动手刹柄。

4. 避免了传统手刹出现拉不紧溜车的问题，降低了女性驾驶员的操作强度。电子驻车又称电子驻车制动系统，取代了传统的机械杠杆和轮胎线缆，集临时制动和停车后的长时制动功能于一体，并通过电子控制实现驻车制动。

起步时电子手刹是按下还是抬起

电子手刹抬起是开启手刹，按下是关闭手刹。电子驻车的使用方法是：踩下刹车使车辆静止后，向上拨动电子驻车按钮，随后在仪表盘上会看到一个小的红色电子驻车符号，表示电子驻车已启动。解除电子手刹的方法是：踩住刹车踏板的同时按下电子手刹开关，电子手刹就会自动解除。电子行车制动技术主要是将卡钳与电子行车制动系统相结合。该系统采用电子按键，用电机元件取代了传统的行车制动手柄、机械杠杆和拉线控制器。

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