刹车盘异响吱吱摩擦音,刹车盘异响怎么处理

刹车盘异响可能意味着制动系统出现问题，需即刻检查更换。若汽车为新车，由于刹车片和刹车盘均未使用过，尚处于磨合期，会产生磨合的响声，这种情况无需车主担忧，车辆行驶一段时间后会自行消失。首先，在驾驶过程中，踩下刹车踏板，制动系统会发出金属摩擦声，这种声音有时是“嗞嗞”声，有时则是略显尖锐的“吱吱”声。听到此类金属声音后，需分三种情况判断：若为新车或刚更换的刹车片发出“嗞嗞”声，通常无大碍，这是由于新刹车盘较硬所致，此时，注意观察刹车时车辆是否晃动，若无晃动，则无需担心，行驶几百公里后，刹车片磨损一些，这种响声便会自然消失。然而，如果是老旧车辆或已使用数年的车辆，听到这种金属的“吱吱”声，就需要引起注意了，这很可能是因为刹车片磨损过薄，刹车片上有金属磨损标记，当刹车片磨损至露出该金属标记时，就会与金属摩擦，发出这种响声，实际上是在提醒车主，刹车片即将磨损殆尽，应尽快更换刹车片。还有一种情况也会发出这种“吱吱”声，即刮风后，刹车片和刹车盘之间可能会吹入小沙粒和灰尘，刹车时，摩擦小沙粒也会产生这种响声。

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刹车盘出现沟槽属于正常情况，若不影响制动，则无需更换。刹车盘的刹车片寿命通常为 4 万~6 万公里，刹车盘略长一些，如前胎的刹车盘承受的刹车摩擦力较大，一般为 6 万~8 万公里，后胎刹车盘的使用寿命更长，可超过 10 万公里。

刹车盘有凹槽可能由以下几种原因造成：1. 刹车片较硬，或刹车片磨损严重，刹车片金属物外露与刹车盘直接摩擦所致，此时会有刺耳的声音。

2. 刹车片和盘之间有诸如沙粒、金属物等，导致二者摩擦后产生沟槽。

3. 制动咬合，盘和片长期接触后造成沟槽。

4. 刹车盘正常磨损，刹车盘的最大磨损上限为 2mm，使用到上限后需要更换新的刹车盘。

如果凹槽不深，可以将刹车片卸下，用粗砂纸打磨光滑，再将打磨后的刹车片装上车，在使用过程中可以清除刹车盘的凹槽。也可以选择材质较软的刹车片，虽然刹车片磨损较快，但制动时不易使刹车盘产生凹槽，在制动过程中也不易出现异响。

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