刹车踩到底咯噔响怎么回事,刹车踩到底咯噔响没事吧

刹车踩到底发出咯噔响声，多数是 ABS 系统工作所致。若平时保养得当，且驾驶习惯良好，刹车踩到底咯噔响，大概率是 ABS 系统在运行。

ABS 系统又名防抱死系统，其全称为制动防抱死系统，属于汽车的一项主动安全系统，ABS 是英文“antilock brake system”的缩写。

ABS 系统的功能是在汽车制动时，自动调控制动器制动力的大小，使车轮避免抱死，保持边滚边滑（滑移率约为 20%）的状态，从而确保车轮与地面的附着力达到最大值。同时，它还能缩短刹车距离，减少刹车损耗，使刹车碟片和轮胎的使用寿命延长两倍。

简单来说，就是刹车时车胎不会骤然抱死，相反，刹车片会有节奏地持续刹车。

不过，也不排除刹车系统确实存在故障的可能，不能完全排除这种概率。在这种情况下，由于无法看到实车，所以难以做出确切的判断，建议尽快前往 4S 店或专业汽修店，让技师先进行检查，明确问题所在，然后针对性地进行修复。

以上就是太平洋汽车对于《刹车踩到底咯噔响怎么回事,刹车踩到底咯噔响没事吧》的回答，希望能对您有所帮助。

刹车踩下有咯噔声，原因众多，未必是刹车系统出了问题，兴许是 ABS 启动防抱死系统所致。

在湿滑路面（如雨雪天气）行车时，因轮胎与地面的摩擦力减小，附着系数降低，汽车在制动和启动加速时，易出现车轮空转、抱死等状况。

在此情况下，为避免车轮抱死，ABS 会启动该系统。碍于篇幅，此处不对系统工作原理做详细介绍，有兴趣的朋友可上网查阅相关资料。

ABS 系统启动时，除了脚踩制动踏板，在制动的最终阶段，制动踏板会稍有下移或缓慢下移。

若并非 ABS 防抱死系统启动，那很可能是刹车片和刹车盘引发的异响。常见原因是过度磨损。

若是因过度磨损产生异响，解决之法是直接更换。通常刹车片的更换周期是 6-8 万公里，而刹车盘则是 10-12 万公里。

刹车片和刹车盘上有异物（如石头等），也可能导致异响。

其实，建议去 4S 店或专业汽修店，先做检查。唯有确定问题所在，方能有的放矢地进行修复。

以上就是太平洋汽车对于《刹车踩下去有嘎嘎的声音,刹车踩下去咯咯响》的回答，希望能对您有所帮助。