奥迪s3算小钢炮吗还是大众,奥迪s3算小钢炮吗

奥迪 S3 身为小钢炮车型，实力超群，配置四驱系统。

奥迪 S3 装载了第三代 EA888 发动机，为 2.0 升涡轮增压式，最大功率达 213kW，最大扭矩达 380N·m，最大功率转速为每分钟 5400 至 6500 转，最大扭矩转速为每分钟 1850 至 5300 转。此发动机采用了铝合金缸盖和铸铁缸体的混合喷射技术。

与高尔夫 R 发动机近乎一致。

7 速双离合变速箱与该发动机匹配。

奥迪 S3 前悬架选用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

该车配置了多片离合器中央差速器的全时四驱系统。

奥迪 S3 有掀背车和三厢车版型，掀背车外观甚为出众，然而中国仅供应三厢车，掀背车并未投放中国市场。

奥迪 S3 上市后深受众多性能车爱好者追捧，该车的动力和操控性皆优。

而且该车的四驱系统极为强大，奥迪 S3 过弯速度极快，只要驾驶者舍得给油，该车几乎都能顺利通过。

奥迪的四驱系统性能强劲，其 S 和 RS 系列的近乎所有车型皆配备了四驱系统。

以上就是太平洋汽车对于《奥迪S3算小钢炮吗还是大众,奥迪s3算小钢炮吗》的回答，希望能对您有所帮助。

奥迪 S3 的四轮驱动系统并非伪四轮驱动，而是一种偏向前驱的四轮驱动系统。由于汽车的发动机和变速箱呈水平排列，动力传输到后轮需要转折 90 度。

奥迪 S3 的中央差速器为多片离合器式，因此该车的后轴最多可获得 50%的动力，否则差速器易烧坏。

通常而言，水平发动机四轮驱动往往倾向于前驱。平常驾驶时，电脑会向前轴分配更多动力，而后轴只能获得少量动力。当前轮打滑或处于极限驾驶状态时，后轴最多可获得 50%的动力。

奥迪 S3 配备了 2.0 升涡轮增压发动机，其最大功率为 213kW，最大扭矩为 380N·m，最大功率转速为 5400 至 6500 转/分钟，最大扭矩转速为 1850 至 5300 转/分钟。该发动机采用混合喷射供油，铝合金缸盖和铸铁缸体。

奥迪的改装潜力巨大，缘于其发动机使用了铸铁缸体，S3 亦是众多改装爱好者的首选。

与该发动机匹配的是 7 速双离合变速箱。

以上就是太平洋汽车对于《奥迪S3为什么是伪四驱车,奥迪s3为什么是伪四驱的》的回答，希望能对您有所帮助。