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实际上，这属于概念车的范畴。此车的外观设计和 86 如出一辙，不过是敞篷版本。该车的外观设计取经于 ts050 赛车，配置了可拆卸硬顶。
对于 86，想必大家都耳熟能详。
86 是一款双门后驱跑车。
86 由丰田和斯巴鲁联手打造，其底盘和动力总成均来自斯巴鲁，而外观则由丰田操刀设计。
86 搭载了 2.0 升自然吸气水平对置四缸发动机，可输出 200 马力和 205 牛米的最大扭矩。
该发动机的最大功率转速达到了每分钟 7000 转，最大扭矩转速则在每分钟 6400 到 6600 转之间。
该发动机采用了混合喷射技术，并采用铝合金缸盖缸体。
与发动机匹配的是 6 速手动变速箱或 6 速手自一体变速箱。
86 的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架是在双叉臂悬架的基础上进行改良的产物，将双叉臂悬架的两个叉臂改换成了独立的连杆。
多连杆悬架能够提升车轮的接地性能，进而增强车轮的抓地力。
抓地力增强，汽车的操控性也会随之提升。
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