n档和p档的区别是什么,电车n档和p档的区别

"N 挡"与"P 挡"的区别类似于手动挡车型的空挡和手刹之别。"N 挡"即空挡，与手动挡车型的空挡含义相同，作用也一样，启动或拖车时可用 N 挡。而"P 挡"为驻车挡，相当于手动挡车型手刹的功能，挂入"P 挡"后车轮处于机械抱死状态，可防止车辆滑动。P 挡是驻车挡，挂 P 挡时会锁定发动机，推车无法推动，而 N 挡是空挡，只是切断了齿轮间的联系，发动机并未锁定，能够推动，通常短暂停车挂 N 挡，需拉手刹，否则易溜车。如需长时间停车，应挂 P 挡。挂 P 挡必须在车辆完全刹停后进行，N 挡虽可在车辆行驶中挂入，但若要继续行驶再挂 D 挡，会对变速箱造成齿损等损害。驾驶自动挡汽车，只用停车挡 P 挡、倒车挡 R 挡、空挡 N 挡、前进挡 D 挡即可满足一般驾驶需求，而在一些特殊驾驶环境下，则需要使用其他功能挡位。P——泊车挡，启动挡。停车时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可防止溜车。R——倒车挡。用于倒车。N——空挡。暂时停车（如等红灯）时，使用此挡位。注意，此挡位为空挡，为防止车辆在斜坡上滑动，一定要踩住刹车。D——驱动挡。无需多言，即前进时使用此挡位。

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空档滑行会对变速箱造成一定影响，严重时可能会致使其彻底损坏。

自动变速器汽车上的空档主要用于短时停车，如等待红灯。自动变速器上的空档用于阻断发动机动力的传递。很多驾驶自动变速器汽车的车主喜欢使用空档滑行，这其实会对变速器造成较大损害。

实际上，手动变速器和自动变速器的功能并不相同。手动变速器的汽车可以长时间将挡位置于空档，而自动变速器的汽车则不行。由于自动变速器需要润滑，当长时间处于空档时，油泵无法正常供油。如果汽车在斜坡路段或陡坡路段滑行，变速器温度可能会升高，这可能会导致变速器完全损毁。

对于变速箱内的多片离合器，虽然发动机的动力已经切断，但被动片会在车轮的驱动下高速运转，引发变速箱共振或打滑，产生不良后果。要知道，自动变速箱是最容易受损的，因此要保持良好的驾驶习惯，避免过度损伤变速箱。

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