2022年新能源还免购置税吗山东,2022年新能源还免购置税吗深圳

1. 新能源车车辆购置税于 2022 年后暂免征收；

2. 新能源汽车自 2014 年 9 月起免交车辆购置税，原政策有效期至 2017 年 12 月 31 日，之后该制度又延期三年，2021 年 1 月 1 日再次延期两年。

受新冠疫情影响，2020 年一季度汽车市场低迷，本应迎来旺季，却遭遇寒冬。对于燃油车，有专业人士、新闻媒体等提出购置税减半的消息，以刺激消费，提振整个汽车市场。然而，普通燃油车购置税减半的政策实施不易，购车取消车辆购置税则更不可能，我国 2019 年实施了车辆购置税新政，即《车辆购置税法》直接将车辆购置税纳入了国家法律范畴，而此前一直是《车辆购置税暂行条例》。因此，2020 年不可能随意实施购置税优惠政策，取消车辆购置税则更不可能。

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近日，据可靠资料显示，一汽-大众的 VW491/0CN_K 车型技术改造项目已正式启动，总投资近 28 亿元，该项目明确标注为大众 B 级车下一代产品的换型技术改造！“新 B 级车”“下一代”等关键词无疑都指向了全新一代国产迈腾 B9。代号 VW491/0CN_K 的项目于 2022 年 6 月启动，预计 2024 年 1 月竣工，同年投产。从当前流传的新款欧版帕萨特渲染图可以看出，新一代欧版帕萨特外观借鉴了第 8 代高尔夫的设计风格，采用了大众 CC 车型前脸细长的贯穿式大灯设计。新一代 Passat 在欧洲仅有旅行版车型，预计 2023 年底发布，而三厢版轿车将以全新一代迈腾 B9 的形式在国内推出。预计新一代迈腾 B9 的车身尺寸会进一步增大，同时新增内饰将无疑采用大众的最新内饰风格，即高尔夫 8 的风格。特别要提的是，在电动化转型时期，大众全新一代车型将如宝马新 7 系一样，同步推出纯电动版同级新车大众 ID.7S；外媒近日曝光了这款大众全新轿车的渲染图，该车可视为纯电版大众帕萨特，基于 MEB 平台打造，将于 2025 年推出。在国内，一汽-大众已经注册了 ID.7S 车型商标，预示着这款车将同步国产；动力方面，大众 ID.7S 预计至少会配备与大众 ID.4 相同的动力总成，提供单电机和双电机可选，电池组将有 77kW·h 和 100kW·h 两种能量密度，WLTP 工况下最大续航里程可达 700km。随着电动技术的不断演进，两三年后上市的新车所配备的动力系统或将更加出色，续航里程也会更长。

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