自动挡升档和降档规则图解,自动挡 升档

自动变速器车辆在 D 挡模式下，一般会在发动机转速 2000 至 3000 转时自动升挡。如果驾驶员踩下油门，变速器会暂时降挡，增加轮胎的扭矩。若驾驶员持续踩油门，变速器仅在发动机转速达到红线区时才会升挡。

汽车上常见的自动变速器有三种：AT 变速器、双离合变速器和 CVT 变速器。

双离合变速器是一种源自手动变速器的产品，其构造与手动变速器相似，一组离合器控制奇数挡，另一组控制偶数挡。双离合变速器换挡迅速，传动效率高。

AT 变速器是技术最成熟、应用最广泛的自动变速器，其内部结构比较复杂。AT 变速器通过液力变矩器与发动机连接，内部有众多行星齿轮，依靠这些齿轮来达成变速变矩。

CVT 变速器是一种内部结构简洁的自动变速器，它仅有两个锥轮和一条钢链。CVT 变速器的钢链能够在锥轮上移动，进而使变速器实现变速变矩。

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